挪威斯瓦尔巴机场降级事件探讨

2017 年挪威政府宣布将斯瓦尔巴机场由“国际级”降级为“国内级”,国际航班不能直飞斯瓦尔巴机场,这一举措遭到挪威国内民众和国际社会的质疑,芬兰成为机场降级令的直接受损方,俄罗斯则反应最为激烈。挪威政府迄今没有公布降级政策的相关文件,仅以经济为由解释机场降级。挪威机场降级令,其目标不针对北约盟国,但也无法约束俄罗斯,反而含有配合美国战略防范中国在北极日益增强的考量。降级令有悖于《斯瓦尔巴条约》关于缔约国“自由进入”和缔约国“无歧视”原则,恐将诱发斯瓦尔巴群岛新的纠纷和冲突。

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中俄北极论坛第七次会议论文摘要征集

中俄北极论坛第七次会议定于2018年9月24、25日在青岛举办,本次会议主题为“中俄北极地方合作”,来自俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、亚马尔-涅涅茨自治区、萨哈(雅库特)共和国的高校、智库、政府代表以及俄罗斯驻华使馆代表参会。现面向国内高校、智库征集参会论文摘要。

2018年中国海洋大学法政学院“极地问题研究”夏令营成功举办

为加强全国高校优秀大学生间的交流,激发大学生的学术热情和科研兴趣,进一步提高研究生生源质量,中国海洋大学法政学院于7月11日-7月14日期间举办2018年“极地问题研究”夏令营活动。

中俄北极论坛第七次会议论文摘要征集

中俄北极论坛第七次会议定于2018年9月24、25日在青岛举办,本次会议主题为“中俄北极地方合作”,来自俄罗斯莫斯科、圣彼得堡、亚马尔-涅涅茨自治区、萨哈(雅库特)共和国的高校、智库、政府代表以及俄罗斯驻华使馆代表参会。现面向国内高校、智库征集参会论文摘要。

2018年中国海洋大学法政学院“极地问题研究”夏令营成功举办

为加强全国高校优秀大学生间的交流,激发大学生的学术热情和科研兴趣,进一步提高研究生生源质量,中国海洋大学法政学院于7月11日-7月14日期间举办2018年“极地问题研究”夏令营活动。

北极理事会改革困境及领域化治理方案

截至2016年,北极理事会已经走过20年历程,在北极治理中发挥了重要作用。由于国际形势变迁以及受到越来越多关注,北极理事会自身存在的各种缺陷也不断暴露出来,要求理事会进行改革的呼声逐渐增多。虽然理事会近年来通过设立秘书处等多项措施,试图将自身由“论坛”逐渐发展为“组织”,然而受目标不明确、动力不足及自身结构等因素制约,北极理事会进行全面改革依然面临诸多困难。北极治理近年逐渐呈现出领域化趋势,这一趋势为苦于探寻地区秩序建设方案的国际社会提供了全新思路。就北极治理有效性而言,一个由领域化治理形成的治理网络所取得的效果,未必亚于综合性的治理机制。我们不妨将北极理事会视为北极领域化治理网络的重要一环,同其他领域化治理机制一道,共同实现北极治理朝着更好的方向发展。

中美两国可开启在阿拉斯加设立领馆的讨论

中美两国在北极地区有着航运、环境等诸多共同利益,不存在利害冲突。北极合作有望打造成为“中美新型大国关系”(不冲突、不对抗、相互尊重、合作共赢)的示范样板,设立领馆可以或可成为可取选项之一。