据俄罗斯核动力舰队新闻处本周一向塔斯社透露，核动力运输船——“北方海路”号集装箱驳船运输船完成了北极法兰士约瑟夫地群岛的航行。
报道中称，“11月6日，核动力破冰船停靠在摩尔曼斯克港码头。船舶达到了法兰士约瑟夫地群岛（阿尔汉格尔斯克州），运载了6500吨货物，有混凝土板和杂货。在群岛上卸货采用了船舶极易起货设备”。
“北方海路”号集装箱驳船运输船北极航行是10月6日起航。用船长法里德•卡巴索夫的话讲，集装箱原子驳船运输船从北极群岛运到摩尔曼斯克312吨货物，包括金属废料、集装箱和汽车(式)起重机。“船上货物卸完后，将进行补充设备”，报道中指出。
对于集装箱原子驳船运输船来说，2016年是在长时间休整后的首次航行。“北方海路”号集装箱驳船运输船是世界上唯一一艘安装核动力装置的集装箱驳船运输船。该船在Б.Е.布托马刻赤“海湾”造船厂建造，1988年12月31日交付使用。船上可以携带74艘驳船，运货量平均为300吨，或者能装载1328个二十英尺的集装箱，“北方海路”能独立地破除厚度为1米的冰层。从升起国旗到开始航行使用，集装箱驳船运输船已经行驶了30.2万海里，运载过150多万吨的货物，在这一时期只进行了一次核反应堆再装填。
从2005起，该船一直处于停航状态。2012年，通过决议不再使用该船，提出船只报废问题。但是在2013年12月末，俄罗斯核动力舰队签署了恢复使用“北方海路”号集装箱驳船运输船的命令。维修工作，包括调节器登记的维修、延长核动力设备资源储存器和核燃料综合体的下载，花费了1年半的时间。
在法兰士约瑟夫地群岛的亚历山大地岛上俄罗斯联邦联邦专业建筑局的专家建造了纳古尔斯克耶机场的基础设施。根据管理总局的资料显示，在夏季通航时，为了建造北方舰队项目，摩尔曼斯克和北方海洋轮船公司的运输船舶把计划内的货物、补充建筑和道路技术装备运送到亚历山大地岛上。目前，在纳古尔斯克耶机场的建筑工地上有190人在工作，各类汽车和机器84台。
编译：梅春才