由于需求缩减，澳大利亚和美国等预期生产增长的压力等原因，亚太地区液化天然气现货价格从年初开始跌到了40%。现货波动实际上对俄罗斯的液化天然气项目没有造成影响，这种天然气根据长期合同脱离了与石油价格的捆绑。而生产公司甚至期待依靠对液化天然气需求的增加获得积极效果。
据国际文传通讯社上星期五援引自日经亚洲评论（Nikkei Asian Review）的消息报道，亚洲现货市场液化天然气的价格从1月起降低了40%。这样，在上周液化天然气的交易价格维持在6美元/每百万英热单位的水平上，当时年初的峰值价格几乎为10美元/每百万英热单位。而主要的消费国日本和韩国对液化天然气需求的下降或需求增长不足，以及由于2020前新厂家的积极引入液化天然气生产过剩的市场预期成为造成这种情况的主要原因。预计，到那时由于美国和澳大利亚生产能力的投入世界生产每年会增加1亿吨。据穆迪公司的预测，到2020年液化天然气的供货量与2015年相比将增加44%，每年达到4.55亿吨。
年初，液化天然气价格的下降延续了更早期的石油和天然气价格总体下降的趋势，这已反映在了现有工厂的收入上。据萨哈林海关相关资料显示，2016年俄罗斯唯一的生产厂家“萨哈林-2”（由俄罗斯石油公司监管，分别由荷兰皇家壳牌石油公司持有27.5%股份，日本三井持有12.5%股份和三菱公司持有10%的股份）出口的液化天然价格根据长期合同，下降了1.6倍，到达29亿美元，出口亚太地区量增加了13.2%，达到了1008万吨。
诺瓦泰克的“亚马尔液化天然气”项目将在2018年初投入生产。大家认为，在生产过剩的背景下购买者会操控目前的价格。正如其公司总裁列奥尼德•米赫尔松在二月份时指出的，这种情况会持续很长时间。他说，“但是对这件事我们没有看到任何不好的情况。购买者越加坚信自己要参与市场，就会越快地出现新的需求”，同时还指出，坚信中国和印度对液化天气的需求会有所增加，其增长量到2030年会增加两倍多。马来西亚和印度尼西亚也开始进口液化天然气，预计巴基斯坦和泰国对液化天然气的需求也会增加，在菲律宾和孟加拉也会出现新的市场。
但根据穆迪公司的计算，即使中国和印度需求的增长也不能补偿其他市场的下降趋势。对液化天然气需求占世界三分之一以上的日本的进口到2020年时，每年会减少到8000万吨。2016年，该国的购买力下降了2%，到达了8330万吨。上周五，诺瓦泰克批准了自己对液化天然气价格下降将导致与其他燃料形式相比需求增长和竞争吸引力提高的核算。诺瓦泰克考虑了在实施新的液化天然气项目时的这个因素，其中包括，计划在2022-2025年间投产的“北极液化天然气-2”项目。
市场情况表明，不用太关注现货价格，因为价格会经常波动，急剧下降可以是临时的结果。并且，来自阿格斯能源咨询公司的维亚切斯拉夫•米先科指出，现货市场对俄罗斯联邦的生产总量和地方生产者的经济影响非常小。他说，液化天然气厂的操作者首先与股份所有者签订了长期合同，在合同中现货部分只占非常小比例。“使用了石油指数公式，现货波动实践上不会反映在天然气价格和收入上”，专家说。
编译：梅春才