阿纳德尔2月3日REGNUM新闻社讯，美国和俄罗斯向国际海洋组织提交的联合照会内容包含着在白令海峡和白令海航运体系的组织协议。两国已同意在白令海峡及其通道上建立双向航运航道，在该航道上，挂有任何一国旗帜的船只可以畅通无阻。在文件中提到的这样线路图将减少船只碰撞的风险，也可以降低生态风险。这就是两国在此时提交本照会的原因，REGNUM新闻社讯记者阿列克谢﹒什姆别尔格写到。
白令海峡的法律地位在专门的国际公约框架内没有确定，但美国和俄罗斯都倾向于认为该海峡属于自己国所有，利用其进行国际航运。俄罗斯和美国两国之间的北极合作，包括在白令海峡地区的合作，对双方都是有利的，这不仅是由于经济因素，而且也因气候变化原因。气候变化使得在北方航道或是在西北航道（仅在2014——2015年航运期间就有5万多艘过境船只经过海峡航）船只数量大幅增加。但是，也存在着一系列其他原因，在该文件的文本中没有直接提出。
也有观点认为，此时这份照会的提交与北极北方航道的发展有关，但应当考虑到，现在美国恰好在寻找制裁俄罗斯政治家和商人的新途径，不需要为他们提供额外的特惠，也特别应考虑到，从阿拉斯加运输的液化天然气至少要五年以后，如果要是这是照会的原因，那么就可以等到这一期限。但美国没有签署的联合国海洋法公约仍保存下来，这意味着，还有很多一系列问题需要另行解决。
编译：梅春才