此次航行未由破冰船助航，这是一个里程碑式标志性事件，随着极地冰川的融化，俄罗斯北方海岸线得以开通——国内气候新闻频道报道。
一艘设计在冰冻条件下航行的液化天然气油轮已成为第一艘于冬季在北极地区北方海上航线航行的商用船舶。
在俄罗斯北方海岸线的开通过程中，这是一个里程碑式的标志性事件，随着极地冰川的融化，工业开发和海上贸易日益成为可能。
Teekay公司的轮船Eduard Toll号于12月从韩国出发，前往位于俄罗斯北方的码头萨贝塔港（Sabetta），该船航行中穿越了1.8米厚的冰层。上个月，这艘轮船完成了该航线的全程航行，向法国的蒙托伊尔市（Montoir）运送了一批液化天然气。此次航行过程由船员用延时摄像仪拍摄了下来。
Teekay公司总部位于百慕大，正在投资六艘船舶，以为俄罗斯北方的亚马尔液化天然气项目提供服务。去年8月，Sovcomflot公司所有的一艘类似设计的船舶也航行了同一通道。这个不断发展着的为北极做着准备的小型舰队可以不用破冰船护航而独自航行，这也是有着很高需求的。
由于人类活动导致全球气温上升，北极海冰逐渐变薄和消退，呈现出季节性波动。根据美国国家冰雪数据中心的数据，2018年1月，北极冰川量的该月度数据再创历史新低。
虽然极地条件依然艰苦，但这一冰川融化的趋势创造了市场机遇。北方海航线比许多欧洲和亚洲之间的经由苏伊士运河的贸易航线航程要短。
翻译：鲁明