据俄罗斯联邦交通部新闻中心报道，国际海事组织海上安全委员会（MSC）在伦敦举行的第99届会议上批准了俄罗斯联邦和美国根据拟议方案提出的白令海峡船舶通行的联合提案。
俄罗斯代表团的负责人是俄罗斯交通部海洋和河道运输政策部门的主任维塔利﹒克柳耶夫（Vitaly Klyuyev）。
由俄罗斯和美国提出的交通方案规定，在白令海峡指定6个4海里宽的双向航道，并从俄罗斯和美国两边出发，在开始、结束、穿越、换向航道上设置6个警戒区。
在白令海峡的俄罗斯和美国部分，这些航线相互平行，允许船只根据天气和冰层状况以及目的地的不同选择最方便的路线。航道远离海岸，以确保吃水深度足够大型船舶的安全航行。
所有登记吨位为400吨及以上的船只，均可使用该航道。
白令海峡交通和警戒区的提案将于2018年12月1日起生效，这是国际海事组织根据《国际海上人命安全公约》（SOLAS 74/78）批准的第一项国际认可的极地水域规则。
俄罗斯联邦和美国提出的白令海峡的航运方案和采取的方法是及时和合理的措施，旨在减少事故和海洋污染的风险。它将使该区域沿岸国家的紧急反应部队更有效的集中起来。
这一措施将支持俄罗斯北极地区基础设施项目的进一步发展，这些项目将与碳氢化合物的运输有关，并促进北极航线过境运输的增长。
翻译：王丛丛