俄罗斯计划建设世界第一座海上核电站。目前包含对沿岸基础设施的建设在内，其建设费用已经达到了当初预计建设费用的四倍。以海上核电站为代表，俄罗斯政府力图实现可以从偏远地区供电的划时代的技术，并试图向周边国家推广该技术。但是，海上核电站的建设时间和建设经费都大大超出了预期，其经济合理性更是受到质疑。
由俄罗斯圣彼得堡造船厂建设的“罗蒙索诺夫院士号”，船体长144米，宽33米，船上设有自主动力系统，搭载两座KLT-40S反应堆，年发电量预计达到70兆瓦。
在俄政府公布了追加沿岸基础设施整备费的决定后，该工程的总投资额也随之增加。据此，到2019年前，俄政府预计对俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）补助50亿卢布。
2006年4月，“罗蒙索诺夫院士号”建设之初，预计总花费在91亿卢布。据此而出台的建设方案中，包含基础设施整备费用在内的项目总耗费也膨胀到373亿卢布。但是，由于具体负责该工程的造船公司爆出丑闻，原本预计在10年完工的船体，却一再拖延，迟迟没有完工。
俄罗斯国家原子能公司试图通过海上核电站的建设向供电困难的俄罗斯远东地区提供电力能源，从而也可以实现在北极地区开采石油和天然气的计划。该海上核电站建成后还可以实现海水的淡化。以此为重要卖点，俄罗斯也有向亚洲和非洲的一些国家出售这一技术的构想。
但是，围绕着经济性和安全性的争论从该计划提出之初就存在争论，这一争论即使在俄罗斯国内也没有达成一致。
俄罗斯原子能公司去年曾与对开发海洋资源抱有重大兴趣的中国基本达成了一致。但是，中国试图获取技术的目的同俄罗斯只出售电力的做法形成了对立。这一对立导致了两国至今也没能在相关方面采取具体行动。
编译：万晓梦