挪威国务卿Daniel Bjarmann-Simonsen希望挪威造船厂参与俄罗斯渔船队的现代化更新，而这需要大量投资。
挪威贸工和渔业部大臣Daniel Bjarmann-Simonsen最近在莫斯科出席了“挪威-俄罗斯商业论坛”，在论坛上，他讨论了挪威参与俄罗斯大规模的渔船队现代化更新项目的问题。
Bjarmann-Simonsen告诉High North News：“我们正在讨论建造各种尺寸的大量船只及所需的大量资金。”
“我们正努力在力所能及的范围内，同包括俄罗斯在内的所有国家建立和扩大双边接触。我们希望与俄罗斯的贸易有所增长并变得多样化。”
Bjarmann-Simonsen说，因为目前俄罗斯80%的渔船是在上世纪70年代和80年代建造的，所以俄罗斯的现代化更新项目需要大量资金。预计从2019年1月1日起，随着俄罗斯新配额制度的实施，渔船的更新换代将会加快。
这个现代化更新项目涉及小渔船、大拖网渔船等约300至400艘船
Bjarmann-Simonsen认为，对于挪威造船厂来说，这是一个有吸引力的市场，挪威的海洋业可以用最先进的技术为俄罗斯渔船创新做出重大贡献。
在挪威-俄罗斯造船工作组会议期间，Bjarmann-Simonsen还会见了俄罗斯工商部副部长Oleg Ryazantsev。Bjarmann-Simonsen说，俄罗斯在这方面有重大的经济计划，不过目前不能说明具体数额。
他还指出，针对俄罗斯的限制性措施不包括海事设备的零部件和设计，但是可能会有其他的限制，这些限制会以俄罗斯对本地内容的需求和要求的形式，或者他所说的俄罗斯的“自产线”的形式。
Daniel Bjarmann-Simonsen指出，这种合作对地区或国家方面的要求都非常严格，所以从挪威方面来说，我们只能讨论部分交付、组件、技术创新和设计，而不能讨论全部事项。
翻译：朱刚毅