俄罗斯和中国共同探索北方航道未来的互动是现实可行的。俄罗斯驻中国大使安德烈·杰尼索夫周五（4月19日）在新闻发布会上宣布了这一消息。
掌握北线的前景并不容易，但这是真实的，也是有原因的，我们的中国合作伙伴对此非常感兴趣。感兴趣说明存在机会。外交官表示，只有认真的经济利益和商业考量才能激励人们去北极投资。他还指出，要全面开发北方航道和发展大规模海上交通，需要“非常大”的投资。
中国的“前途光明，但道路曲折”一词完全适用于北极的发展。一方面，纯粹地理上的，如果你看一下地图，比如说，从亚洲到欧洲的北线更近，更短，更高效。另一方面，这不是一个很好的地理区域，他解释道。
2016年，中俄进行第一次联合北极勘探。2017年7月，中俄正式达成合作协议，共同执行北方航道项目。去年秋天，俄罗斯和中国进行了第二次联合北极勘探，科学家们认为这将加速建设北冰上绸之路，作为苏伊士运河的替代品。
翻译：李可心