海达路德（Hurtigruten）被迫在首次航行之前取消行程，250名游客无法进入俄罗斯北极的法兰士约瑟夫地群岛。
海达路德的沟通主管Anne Marit Bjørnflaten表示，俄罗斯当局拒绝探险船“MS Spitsbergen”航行到法兰士约瑟夫地群岛的决定“十分令人惊讶”。
Bjørnflaten对《巴伦支观察家》说：“尽管‘MS Spitsbergen’号邮轮符合极地规则要求，同时拥有在北极地区航行的许可，俄罗斯当局在最后一刻出乎意料地拒绝了我们。”
海达路德被告知，在计划航行的时间内，俄罗斯将在该地举行军事演习。
《Klassekampen》报纸首先报道了此次禁令的情况。
已经购买船票的乘客每人将获得不低于5600欧元的赔偿。
这是对于挪威和俄罗斯当局为海达路德已经推行数年的俄罗斯北极航行计划的一大打击。
“MS Spitsbergen”号是专门为北极水域探险打造的船只，之前已经去过斯瓦尔巴群岛、格陵兰和加拿大北极地区。
海达路德是航行到法兰士约瑟夫地群岛的第三大非俄罗斯远洋邮轮公司。法兰士约瑟夫地群岛包括191个岛屿，分布在北纬80°到82°的地区。法兰士约瑟夫地群岛在一年多数时候都被冰水包围，其位置在巴伦支海东北，比挪威北极的斯瓦尔巴群岛更北。
与从挪威朗斯瓦尔巴群岛伊尔城出发，前往法兰士约瑟夫地群岛的波塞冬探险航行不同，海达路德在北上之前，预计经过科拉半岛的摩尔曼斯克。
波塞冬探险由俄罗斯商人Nikolai Saveliev创立，从1998年他即开始提供北极游艇服务。Nikolai Saveliev之前在俄罗斯经济部工作，随后几年又在俄罗斯联邦海河运输署工作。波塞冬探险的总部位于塞浦路斯。
据《巴伦支观察家》本周早些时候报道，另一家外国游轮“银色探险者”现在正沿着北方航道航行，该船预计在八月底到达法兰士约瑟夫地群岛。
那个时间恰好是海达路德首次航行的预计启航时间。
Tsentr-2019 演习
俄罗斯本周开始在挪威北部水域外举行演习，有大约三十艘舰艇组成的舰队参加，许多从科拉半岛飞来的飞机正前往挪威空域外。
9月，俄罗斯军队举行大规模战略指挥演习Tsentr-2019。该演习将沿着北方航道举行，很多重启的北极军事基地很可能会参与到演习当中，包括位于亚历山德拉岛和法兰士约瑟夫地群岛的基地。
Tsentr-2019演习的一个目标是展示俄罗斯在北极的拒止能力，同时提升其在海冰水域的机动能力。有几艘海军舰艇已经离开了他们在北莫尔斯克的母港，通过北方航道前往北极群岛。
去年举行的大规模军事演习Vostok-2018有大约30000名士兵和人员参加，今年秋天的演习规模大概会是去年的同等规模。
海达路德现在是在北极运营的最大的游轮公司，海达路德有前往斯瓦尔巴群岛、格陵兰和冰岛的探险船，此外还有全年运行，每天沿着挪威北部海涵航行，前往靠近俄罗斯边境的席尔克内斯。
Bjørnflaten说：“我们会就未来的航行同俄罗斯当局会谈。”
海达路德在2020年8月和9月还有两次相同的，经过摩尔曼斯克到达法兰士约瑟夫地群岛的航行计划。
翻译：厉召卿