俄罗斯联邦副总理宣布预订15艘LNG运输船，三星重工提供技术支持
俄罗斯联邦副总理宣布预定15艘LNG破冰船，三星重工将给予技术支持。目前，对于三星重工业来说，来自俄罗斯的LNG破冰运输船的订单已经逐渐落定。虽然这些订单实际将由俄罗斯远东红星造船厂（Zvezda Shipyard）接手，但作为远东红星造船厂的技术合作伙伴，这些订单也可以看作是由三星重工业接手的。
根据业界30日的报道，俄罗斯国营能源企业NOVATEK进行的大规模LNG开发项目“北极LNG-2”项目部确定了15艘LNG运输船的订单，并即将发出订单。虽然此前也有人称此次的订单规模有可能达到17艘，但最终还是和大部人预期的一样，以15艘的规模确定。
俄罗斯第一副总理伊戈尔·舒瓦洛夫通过俄罗斯国营开发银行VEB.RF监督委员会表示：此次船只订单单笔约3亿3000万美元，15艘共49亿5000万美元（韩币约6兆43亿元），并强调本次订单为保障俄罗斯船舶制造的当地化将发包给俄罗斯造船厂。
紧接着，俄罗斯第一副总理还强调道：“三星重工在建造初期将以技术合作伙伴的身份参与建造，并将和产业通商资源部，俄罗斯远东红星造船厂一起，在政府支持的基础之上，共同完成船只建造，并借此提升俄罗斯造船业的当地化水准。
俄罗斯的北极LNG-2项目目的是开发位于北极圈的格丹半岛的陆上天然气田，利用天然气液化设备解决运输问题，项目预计将在2023年开始生产，并达到年产天然气1980吨液化天然气的规模。
为了达成这一目标，NOVATEK持有全部股份的60%，法国道达尔石油公司，中国石油天然气集团（CNPC），中国海洋石油集团（CNOOC），日本三井物产·石油天然气·金属矿物资源（JOGMEC）等各持有股份10%。
本次订单的船只是17万5000立方米级别的LNG运输船，并将在2024年完成船只的交付。
特别需要注意的是，NOVATEK原则上只将订单发给本国造船厂。但是由于俄罗斯远东红星造船厂相应的技术尚未成熟，此次，NOVATEK将选定三星重工为其技术合作者，并将在三星重工的帮助下完成船只的建造。
事实上，之前有预测称三星重工将拿到俄罗斯北极LNG-2项目的破冰船订单。虽然NOVATEK需要遵守“本国制造”的原则，但也有人认为，最终三星重工还是以项目技术合作者的身份拿到了订单。
造船业者表示，NOVATEK将三星选为技术合作者，并落实了北极LNG-2破冰LNG运输船的订单，据悉，完整的投资确认步骤将在9月完成，也就是说从九月开始，关于订单的具体协商也将正式开始。
编译：梁佳丰