俄罗斯北极地区两种丰富的自然资源存在着相互冲突:宝贵的矿产资源和壮观的野生动植物。

然而遗憾的是,对许多北极濒危物种而言,其栖息地中海冰的减少却为俄罗斯创造了新的经济机会。

俄罗斯总统弗拉基米尔·普京去年颁布的一项法令明确要求俄罗斯公司到2024年将北极航线的货物运输量提高到每年8000万吨。

今年10月,俄罗斯与印度在俄罗斯远东城市符拉迪沃斯托克签署了重大能源合作协议。

此协议主要内容是在西伯利亚中部最北端的泰梅尔半岛启动大型露天煤矿开采项目。

该地区盛产优质炼焦煤(无烟煤),可以用于炼钢炼铝。

印度石油天然气部长Dharmendra Pradhan表示:“作为世界上第二大煤炭进口国,我国打算到2030年实现每年300万公吨的钢铁生产,因此需要增加煤炭供应。”

但是泰梅尔地区是野生动植物的天堂,这有俄罗斯最大的自然保护区——Bolshoi Arkticheskiy,占地面积420万公顷(16200平方英里)。

普京总统接受电视采访时称自己是热心的环保主义者,在西伯利亚这片未受破坏的荒野保护区放松身心是出了名的。

而与此同时,他也支持在该区域内进行的化石燃料开采项目。

俄罗斯正在扩大与中国、印度及其他渴望原材料的亚洲新兴市场的贸易往来,途径俄罗斯的远东地区进行的煤炭贸易将有助于实现这一8000万公吨的北极运输目标。

但这种运输方式带来了不容忽视的风险。

尽管全球变暖,随着冬季气温降至零下20度左右,破冰船仍发挥着关键作用。偏远地区缺乏设备来应对突发的污染事件,而且去往印度需经长途航行,这意味着整个运输过程会带来更多的温室气体排放。

据估计,北极地区天然气储量占俄罗斯总储量的72%,石油和天然气大型项目向西进一步推进,特别是在亚马尔半岛上。

泰梅尔地区的沿海苔原地带——永冻土形成的沼泽地——是候鸟的筑巢地,它们飞到这度过短暂的北极夏季。

北极熊有时会在泰梅尔地区上岸,而在内陆,成群的驯鹿四处漫游,雪鸮寻觅着旅鼠。

世界自然基金会(WWF)俄罗斯分会的一名环保主义者Alexey Knizhnikov说,除了环境污染,偷猎也给驯鹿造成严重威胁。

他对BBC说道:“在我们看来,在这片生态敏感区开发新项目简直不可理喻。”

诺里尔斯克(Norilsk)镍矿冶炼厂排出的重金属和二氧化硫已经严重污染了诺里尔斯克市。

绿色和平组织(Greenpeace)在八月发表的一项研究报告中说:“就单个热点而言,诺里尔斯克冶炼厂仍是世界第一大二氧化硫排放热点。”

报告同时指出印度为世界最大二氧化硫排放国。

位于迪克松(Dikson)南部的海湾——一个饱受风雨侵蚀的港口,也是世界上最偏远的定居点之一——现在是一个新的生态危险区。

Medusa湾内有一个无烟煤田,且该湾处于Bolshoi Arkticheskiy自然保护区中。

海湾吸引了包括小天鹅、游隼、矛隼、白头潜鸟、白尾鹰和红胸鹅六种稀有或濒危物种在内的鸟群。

露天煤矿公司Vostokugol因违反采矿规定,被州环境监测机构Rosprirodnadzor提出了违法采矿诉讼。

Vostokugol公司正在对关于它滥用许可制度的裁决进行上诉:莫斯科法院发现它已从Medusa湾开采和出口煤炭,然而其只有勘探许可证。该公司被罚款6.01亿卢布(合计730万英镑;940万美元)。

该公司与工业巨头印度煤炭有限公司(Coal India Limited)达成了联合生产协议。与此同时,在俄罗斯自然资源部将保护Medusa湾自然保护区的缓冲区面积减少一半以上之后,绿色和平组织于8月敦促俄罗斯首席检察官出面干预。

禁止采矿和相关建筑的区域从3020公顷减少到1150公顷(2842英亩)。

尽管有关部门和泰梅尔自然保护区管理局在2016年请愿在远离保护区的地方建造一个新煤炭码头,但政府还是在7月在此保护区开展了项目。

Vostokugol公司正在开发Medusa海湾煤田和两个煤炭海运码头,尽管开发过程缓慢。这恰恰也符合普京的北极野心。

绿色和平组织表示柴卡(Chaika)码头距自然保护区仅1公里(0.6英里)。“在如此近距离的情况下,一旦在码头装运煤炭,煤尘必然会漫天飞扬,污染该自然保护区。”绿色和平组织在对自然资源部的法律投诉中如是说道。

Vostokugol公司计划到2024年从该地出口2000万公吨煤炭。另一家Severnaya Zvezda公司也拥有在泰梅尔地区开采煤炭的许可证。

Vostokugol于2016年开始在Medusa湾进行采矿和基础设施建设,但后来暂停运营。该公司未对BBC的问题作出相关回应。

国际鸟类监测中心——威廉·巴伦茨(Willem Barents)生物站距露天煤矿仅2公里。该站于1994年由荷兰政府资助建立的。

生物学家谢尔盖·哈里通诺夫(Sergey Kharitonov)博士去年就在该站工作。他告诉BBC,煤矿开采产生的煤尘已经到达了迪克松(Dikson)的煤炭污染水平。

鸟类正处于危险之中,我担心它们的未来。” 他说道,“这个地方煤炭资源丰富,开采煤炭不仅操作简单且有利可图。”

世界自然基金会的Alexey Knizhnikov说:“该项目缺乏基本的透明度——缺乏监管,他们显然没有进行任何公众咨询。”

然而,战略优先性正在推动极地荒野的矿业和能源开采。

世界煤炭协会报道,俄罗斯是世界第三大煤炭出口国(2018年为2.1亿吨),仅次于印度尼西亚(4.39亿吨)和澳大利亚(3.82亿吨)。

德里政策研究中心(Delhi’s Centre for Policy Research)的煤炭专家Rohit Chandra认为印度越来越依赖进口的炼焦煤进行冶金。

俄罗斯计划到2025年将对印度的煤炭出口增加六倍,达到年出口量2800万吨。

Chandra先生告诉BBC,这个交易数额是“现实的”——按照国际标准来说数量并不算高”。中国消耗的炼焦煤量远大于此值。

他指出,即使在20世纪90年代,当时的共产主义俄国也一直在尽力帮助印度走上工业化的道路。

印度与俄罗斯的合作比与其他煤炭出口国的合作更加深入。”他说道,“俄罗斯是可靠的合作伙伴,我们与其还有其他商业贸易往来。”

另外,Chandra先生还提及:“印度的可再生能源不会在短时间内取代传统能源,”


翻译:苟晓帆

阅读原文