因新型冠状病毒肺炎出现，加拿大皇家海军（Royal Canadian Navy）暂停北极和近海新巡逻舰的建造，以及护卫舰的维护。
“我们立即停止了哈利法克斯造船厂（Halifax Shipyard）、海上制造公司（Marine Fabricators）、以及伍德赛德工业公司（Woodside Industries）的北极和近海巡逻舰建造项目和哈利法克斯级维修计划（Halifax-class In-Service）相关的工业活动。欧文造船公司（Irving Shipbuilding）总裁凯文·麦考伊（Kevin McCoy）于周四发给工会员工的信息中写道。“考虑到某些工作领域工作人员密度大、缺勤率高以及供应商减少在材料和服务方面的关键支持，做出这样的决定十分必要。”
McCoy指出，在未来的三周里，某些工会员工会面临着暂时停职的情况，但是随着情况不断改变，停职时间可能会适当缩短或延长。欧文公司将在每周的基础上审核其决定，以评估关于新型冠状病毒肺炎（COVID-19）的最新消息。
McCoy表示这一决定是与加拿大政府协商后做出的。加拿大公共服务与采购局（Public Services and Procurement Canada）并没有回答关闭以上项目将会给北极和近海巡逻舰（AOPS）和其他海军项目带来何种影响，相反，在新型冠状病毒肺炎爆发期间，它向政府发出了有关健康安全的谈话要点，同时还提及与欧文公司的联系，表示将继续监测情形。
加拿大国防部在一份声明中指出，现在对船舶工作将受到怎样的影响还尚未知晓。声明中还提到“我们将继续与欧文造船公司密切合作，评估船舶会受到的潜在影响，也将提供最新情况报道以促进人们了解新型冠状病毒肺炎对当地以及全球的影响。”
欧文造船公司的工会员工将于3月23日前领到工资。工会要求所有员工离开工作场所之前必须归还工具和设备，并保管好个人物品。3月23日后，欧文造船公司将不再支付工会员工工资。
McCoy表示，3月23日后，员工可以利用假期时间或其他时间来加班。他还补充道：“除了总理昨天宣布的紧急援助方案之外，这些选择可能适用于3月23日以后的时间段。” 该公司在另一份发给媒体的声明中指出，哈利法克斯船厂（Halifax Shipyard）暂停所有工业操作，大约将影响该公司1800名员工中的1100人。“我们将为剩下的员工扩大在家办公的选择以及提供其他灵活的工作方式。”欧文造船公司补充道。
3月初，本报报道了第一艘北极和近海巡逻舰交付再次推迟，第二艘船也未按照预期计划完工。这一延迟与新型冠状病毒并无关系。
去年11月，国防部曾表示，预计第一批北极和近海巡逻舰将于今年3月底前完工，但本月早些时候，其证实这一目标不会完成。关于欧文造船公司在东海岸建造的这艘船的新交货日期，该部无法提供任何具体细节。但当时该公司表示，将于6月21日前完成交货。
现在，由于新型冠状病毒肺炎的出现导致工业停工，尚不清楚首批北极和近海巡逻舰能否在6月21日前交付使用。
第二艘北极和近海巡轮舰预计在2020年底交付，六艘船中的最后一艘预计在2024年完成交付。
根据最初的时间表，第一艘北极和近海巡逻舰于2013年完成交付，并于2015年进行了北极行动。但政府的国家造船计划一直存在问题，以及推迟合同签订都使交付期继续推后。
2015年1月，联邦政府宣布其与欧文造船公司签订一份价值26亿的建造五艘船的合同。2018年，双方扩大了该协议，将其增至六艘船。
此外，紧接加拿大皇家海军，加拿大海岸警卫队也将建造两艘北极和近海巡逻舰。
翻译：苟晓帆