石油运输量的减少为该国北冰洋沿岸海运码头的工人带来了更多安静的日子。
俄罗斯海上贸易港口协会数据显示，今年前七个月，俄罗斯北部港口和码头的货物吞吐量比去年同期减少了10.2%。
这是多年来该区域航运首次出现严重下滑。
石油减产拉低了这一数据。上半年，俄罗斯北极地区的石油运输和转运量减少了近10％。
通过摩尔曼斯克的石油更少了
期间，摩尔曼斯克当地的海港共处理了3200万吨货物，比2019年同期下降了11.2％。
过去的几年中，运往摩尔曼斯克的石油数量激增，促进当地海港和装卸设施的显著增长。2019年，当地港口共处理了6190万吨货物。其中大部分是来自北极地区的石油。
如今，这些油田的产量减少了。
由卢克石油公司运营的Varandey石油码头，今年前7个月的产出量减少了27.9％，至300万吨。Varandey是位于Timan-Pechora石油产区中多个油田的物流枢纽。
萨贝塔（石油运量）在增加
同时，萨贝塔（Sabetta）港的液化天然气接收站仍在为港口业务增长助力，但表现平平。期间，萨贝塔港共处理了1620万吨货物，比2019年同期增长了0.8％。
海港运量的减少反映了俄罗斯北极航运的总体情况。根据俄罗斯北方航道管理局的数据，2020年上半年，北极航线共运送了1480万吨货物。
航线运营商Rosatom 宣称，今年该航线的货运量有望达到2900万吨，将比2019年减少250万吨。
翻译：唐鹏玮