新命名的法国能源巨头道达尔能源公司（TotalEnergies，原道达尔）于6月3日表示，已与诺瓦泰克公司（Novatek）签署协议，收购 Arctic Transshipment公司 10% 的股份，而Arctic Transshipment公司在俄罗斯北部拥有并将经营2个液化天然气转运码头。
与此同时，诺瓦泰克公司正与这家法国公司进行合作，准备在2023年启动其第二个大型液化天然气出口项目——北极LNG 2项目，并且在本周早些时候诺瓦泰克公司与中国浙江能源天然气集团（China's Zhejiang Energy Gas Group）以及贸易公司嘉能可（Glencore）签署了长期供应协议。随着俄罗斯的碳氢化合物组合多样化，其液化天然气复兴正由诺瓦泰克公司牵头，道达尔能源公司、中国公司以及日本公司为其合作伙伴。
诺瓦泰克公司计划使用其租用的破冰船队向转运中心出口液化天然气，以装载到传统的液化天然气油轮上，从而限制冰级油轮的使用，降低成本和二氧化碳排放。
道达尔能源公司首席执行官Patrick Pouyanne参加圣彼得堡国际经济论坛（St. Petersburg International Economic Forum）时在一份经其签署后发布的公司声明中说：“这些码头标志着北极LNG 2项目的推进和整合迈出了重要一步，并将促进我们现有和正在开发的亚马尔项目货物的安全和可持续出口。”
其中一个码头位于摩尔曼斯克（Murmansk），用于向西运输，另一个码头位于远东的勘察加，用于供应亚洲。
每个码头都有一个容量为360000立方米的浮式储存装置和2个船对船转运点。
诺瓦泰克表示，转运码头将于2023年初投入运营，投产时每个码头的年产能将达到1000万吨。
脱碳协议
道达尔能源公司与诺瓦泰克公司进行了广泛合作，其持有2017年启动的亚马尔LNG项目20%的股份，以及北极LNG 2项目10%的股份。它还持有诺瓦泰克公司自身19.4%的股份。
由于俄罗斯企业对能源转型主题的兴趣高涨，两家公司还签署了关于脱碳、氢能和可再生能源的谅解备忘录。
诺瓦泰克表示，该协议涵盖了碳捕获与封存方面的潜在合作，也包括利用可再生能源减少联合液化天然气项目的碳足迹。
谅解备忘录包括可能生产和使用氢气作为低碳燃料、提高液化天然气生产的能源效率，以及销售包括液化天然气在内的碳中和产品。
诺瓦泰克首席执行官列昂尼德·米赫尔松（Leonid Mikhelson）说：“我们的长期目标是为全球市场提供负担得起、安全和低碳的天然气，与道达尔能源公司以及我们的其他合作伙伴的合作是我们为全球能源工业脱碳做出贡献的一种方式。”
亚洲焦点
6月2日诺瓦泰克公司与浙江能源天然气集团以及嘉能可公司签署的协议均设想长期向亚洲出口天然气，这也是其优先事项。该公司表示，那里的液化天然气需求已从新冠肺炎大流行中恢复。
米赫尔松说：“需求量快速增长的中国市场是我们液化天然气营销战略的关键区域，我们计划进一步增加清洁燃料液化天然气的供应，以帮助中国在 2060 年前实现净零排放目标。”
Arctic LNG 2项目将包括三条液化生产线，每条生产线的年产量为 660 万吨，首条生产线暂定于2023 年投产，第二条生产线将于2024年投产，第三条生产线将于2025年投产。
标普全球普氏能源资讯（S&P Global Platts）于6月2日将可再生氢气（荷兰，PEM电解，包括资本支出）的价格评估为5.29欧元/千克（6.42美元/千克）。基于天然气的氢与碳捕获和封存技术（CCS）的可比价格为2.19欧元/千克。
翻译：王玮