近日，据Norginfo.com援引自挪威传媒消息报道，美国投资者对朗伊尔城（挪威属地斯瓦尔巴特群岛行政中心）港口发展产生兴趣。这样，计划投资数亿克朗来扩大浮动码头。

当地政府机关很久以来就制定扩建港口的计划。目前，港口地区非常狭窄，停泊船只的泊位不足，这对旅游业产生了影响。朗伊尔城还需要新的码头来停泊巡逻艇。在岛上大家都坚信，由于冰层融化，斯匹次卑尔根岛在船运中的作用正与日俱增。

正如挪威的一些出版物强调，国家采矿公司Store Norske在斯匹次卑尔根岛上正经历着财政困难。在这一背景下，在岛上的港口建筑配套工程被认为是保证挪威居民点未来最重要的措施。在国家交通计划框架内计划发展海港，预期投资数量在2亿克朗（约合2220万欧元）。

今年，挪威政府就斯匹次卑尔根岛将准备新的政府信息文件。“在这一报道中应当详细研究美国投资港口发展可能性的问题”，朗伊尔城公共委员会发言人克里斯汀﹒克里斯托费尔森说。她还透露，不久前在奥斯陆与对方案感兴趣的美国公司举行了谈判。

斯匹次卑尔根岛问题方面的专家、挪威的学者韦林﹒奥斯杰林格指出，吸引美国投资表面上的障碍没有。“美国签署了斯匹次卑尔根协定，岛上港口发展的潜力是非常有远景方向的”，他还说。

我们记得，斯匹次卑尔根（斯瓦尔巴特群岛）在第一次世界大战后根据国际联盟的决议归属挪威管辖。但是，斯匹次卑尔根的转交是在群岛保留特殊的国际地位的条件下完成的。1920年签署了斯匹次卑尔根协定，加强了挪威对该岛的主权，但协议的所有参与者（超过50个国家）对利用群岛资源拥有不同的权利。到目前为止，只有挪威和俄罗斯支持斯匹次卑尔根岛上的经济发展。

阅读原文

编译：梅春才