阿留申群岛中的乌纳拉斯卡（Unalaska）有望为破冰船建造北极港口。
在接受乌纳拉斯卡社区广播KUCB的采访时，副市长兼市议会成员丹尼斯·罗宾逊（Dennis Robinson）谈到了在阿拉斯加阿留申群岛的乌纳拉斯卡建造港口的必要性。
“这意味着我们将在这里拥有比现在更多的海岸警卫队。同时意味着美国正在建造的破冰船将以这里为母港。这还可能意味着我们将有一个小规模的军事存在。上述所有可能将创造一个不完全依赖渔业的经济，”副市长对KUCB说。
即将通知华盛顿代表团
据KUCB报道，本周，罗宾逊和其他来自乌纳拉斯卡市的代表将前往华盛顿特区进行联邦游说活动，他们将与华盛顿代表团成员会面，说明该岛的最高立法和财政需求的合理性。作为此行的一部分，代表们将向联邦代表团汇报乌纳拉斯卡成为北极港口的重要性。
“我们这里有成为北极港口所需的一切条件，他们不需要再花费数亿美元。它已经存在在这里了”，罗宾逊补充道。
海军考虑重返阿达克
阿达克(Adak) 曾是位于阿留申群岛上海军基地，距乌纳拉斯卡西部几英里，现已关闭近25年。然而，据KTUU称，美国海军也在考虑开放该基地。
2019年，美国海军陆战队抵达该岛，作为与海军和海岸警卫队联合演习的一部分，展示军队如何在北极应对紧急情况。KTUU写道，这次演习可能也表明了在阿留申群岛驻军的重要性。
阿拉斯加州共和党参议员丹·沙利文（Dan Sullivan）说:“从真正意义上说，它是通往亚太和北极的门户，具有巨大的战略意义。”
“海军部长肯尼思·布雷思韦特(Kenneth Braithwaite)今年秋天在乌纳拉斯卡时，我接待了他。他当时正在寻找部署海军资产的地方，当然，包括破冰船，”沙利文补充道。
“优先考虑北极行动”
参议员丹·沙利文最近提出了《北极重点法案》（Arctic Focus Act），该法案指出，到2030年，有必要在北极安置一艘破冰船。
该法案旨在确保海岸警卫队的行动直接针对美国的北极地区。其中一项任务是到2030年提供足够的破冰能力，以保持西北通道能够对商业、国防、救援和恢复行动以及科学探索开放。
翻译：辛晓琳