用于北极地区的四座新一代升级版浮动核电站中的第一座现已在一个中国船厂正式开工。
在罗蒙诺索夫号（Akademik Lomonosov）开始为西伯利亚偏远的佩韦克（Pevek）发电三年后，四个新的北极浮动核电站中的第一座现正在一个中国船厂里建造。
罗蒙诺索夫号的船体是在白海（White Sea）沿岸的北德文斯克（Severodvinsk）建造的，之后被运送到圣彼得堡（St. Petersburg），在那里建造反应堆和其他设备，与之不同的是，首批两个新的浮动核电站的船体将在中国建造。
俄罗斯国家原子能公司（Rosatom state nuclear corporation）旗下原子能机械制造控股公司（Atomenergomash）在莫斯科通过视频会议与位于江苏省南通的造船厂一起参加了龙骨铺设仪式。
根据原子能机械制造控股公司的数据，这艘驳船长140米，宽30米，重量近1万吨。
到2023年底，驳船将被运输到俄罗斯，在那里将进行反应堆、辅助设备、控制室和住宿区的安装。
该公司没有透露是俄罗斯的哪个造船厂——圣彼得堡的巴尔蒂基船厂（Baltiskiy Yard）还是远东大卡缅（Bolshoy Kamen）的兹维兹达船厂（Zvezda Yard）——将负责这项工作。西北部的北德文斯克可能正忙于建造军用核潜艇。
到2022年底，将决定在哪里建造第三和第四个浮动核电站的船体。
据《巴伦支观察家报》此前报道，该公司去年与俄罗斯国家原子能公司签署了向楚科奇自治州（Chukotka Autonomous Okrug）提供4座浮动核电站的合同。
每个核电站的装机容量为106兆瓦。
虽然罗蒙诺索夫号有两个KLT-40反应堆，类似于为前阿尔克蒂卡级（Arktika class）核动力破冰船提供动力的反应堆，但目前正在建造的新一代破冰船将获得升级版的RITM-200反应堆，为发电机生产更多的蒸汽。
RITM-200是在22220项目的新破冰船上使用的反应堆类型，包括已经在北方水域航行的Arktika核动力破冰船和Sibir核动力破冰船，以及目前正在圣彼得堡建造的另外三艘破冰船。
俄罗斯希望北极的浮动核电站能引起其他国家的兴趣。
原子能机械制造控股公司的负责人安德烈·尼科洛夫（Andrey nikpelov）表示，这种新的浮动核电站可以在北极或热带地区拥有不同的功率和用途。
他说，“原子能机械制造控股公司已经准备好向市场提供这种核电站，”并强调这些核电站有“巨大的出口潜力”。
翻译：夏添