启动泰梅尔半岛（Taymyr Peninsula）北部的煤炭开采项目，将促进北方航道 （Northern Sea Route）上的出口。现在，矿业公司Severnaya Zvezda转而寻求新的市场和方法，来替代受制裁的技术。
长期以来，商人罗曼·特罗森科（Roman Trotsenko）一直对泰梅尔丰富的煤炭资源有着规模宏大的计划，多年来，他在该地区获得了大量采矿许可证。
特罗森科的公司Severnaya Zvezda表示，其计划每年在该地区的第一个矿山Syradasaiskoye开采至少500万吨优质煤炭。一个大型露天矿正在开发中，新的基础设施正在建设中。
然而，由于俄罗斯对乌克兰的血腥战争而对其实施的国际制裁现在威胁着阻碍项目计划。Severnaya Zvezda在一份声明中表示，它正在考虑在俄罗斯国内市场出售煤炭，而不是将其出口至国外。
“在面临制裁并抑制欧洲商品的情况下，我们正考虑在俄罗斯市场上出售100%产品的可能性[……]，”总经理斯塔尔贝克·米沙科夫（Stalbek Mishakov）今年4月解释道。
他认为，俄罗斯国内和其他出口市场对煤炭的需求量都很高。
米沙科夫表示，在可用的外国市场中，中国企业可能有兴趣在2023年购买俄罗斯北极煤炭。该公司还正在与土耳其、印度、越南和巴西进行谈判。
据公司负责人表示，Syradasayskoye项目将按照最初的时间表进行。他强调：“我们不会放弃开发该项目的计划，并在今年开始工业开采煤炭。”
Severnaya Zvezda现在考虑从俄罗斯和中国备选的制造商那里收购采矿设备和机械。
与此同时，在遥远的北方冻土带，建筑工程仍在继续。2022年夏天，船只一直穿梭于新项目的海上码头。
自2021初春第一艘货船停靠在叶尼西湾（Yenisey Bay）海岸以来，荒凉的冻土地带已经变成了一个建筑工地。一条60公里长的公路现在通向将要建造加工厂的Syradasayskoye地区，在偏远海湾的海岸上正在出现一个最终能够处理10万吨载重船舶的码头。
据克拉斯诺亚尔斯克地区（Krasnoyarsk）州长亚历山大·乌斯（Aleksandr Uss）称，该地区的第一批煤炭于10月4日装运。
Severnaya Zvezda尚未确认这批货物。
由于海冰需要破冰船的协助，泰梅尔半岛周围水域的航运极具挑战性。
罗曼·特罗森科此前表示，该项目将需要多达30艘能够将煤炭运往国外市场的冰级船舶。这些船只大部分计划在国外建造。
长期以来，批评人士一直认为，由于欧洲国家对煤炭的需求不断萎缩，Syradasayskoye项目不切实际。随着制裁的实施和欧盟对俄罗斯煤炭的禁运生效，该项目似乎不太可能像罗曼·特罗森科和他的Severnaya Zvezda所描述的那样发展。
翻译：周金铭