在挪威最新的国防白皮书中，对盟军接收能力的缺乏是一个关键点。挪威武装部队的一位发言人说，原来的博德空军基地(Bodø Air Base)将改为民用，但仍然有能力接收和保护军用飞机。
尽管挪威空军在博德的基地于2022年1月关闭——与此同时，北约的持续作战飞机准备任务被位于更北部的埃文斯（Evenes）空军基地的新F-35战斗机接管——挪威武装部队将在该市保留一些战斗机的基础设施。
“关闭博德空军基地的决定是坚定的，正如确定的长期防御计划中所规定的那样，基地没有为配备了人员的紧急职能提供优先资金。与所有民用机场一样，博德空军基地将能够在危机或战争事件中使用，”挪威武装部队发言人Vegard Finberg中校在给《高北新闻》的一封电子邮件中写道。
然而，如上所述，有计划保留某些能力，以便利接纳北约盟国:
在该基地关闭后，为了更好地提供支持和接受盟军增援，一些资金被拨出用于关键基础设施的必要维护。当博德的新机场完工后，一些掩体（钢筋混凝土掩体）将保留，以保护战斗机。此外，还将有能力接收大型运输机。”
盟军增援上的薄弱之处
在3月份的大规模军事演习“寒冷反应”(Cold Response)期间，挪威及其盟国在博德空军基地进行了大量活动。根据挪威武装部队行动总部的说法，部分原因是这个空军基地特别适合接收部队。
今年春天，挪威政府在一份国防部门的白皮书中指出，挪威在接受盟军增援能力方面存在弱点，特别是在北方的空军部队。
继续扩建安岛（Andøya）机场是挪威政府立即采取的措施之一，目的是增加挪威北部上述机场的运力，而博德将成为一个拥有新机场的新城市。这个项目是明年国家预算提案的一部分。
据挪威广播电台报道，在缺乏可与俄罗斯最先进导弹相匹敌的防空系统的情况下，挪威空军已经极为有力地在战斗机上加入了数量增殖概念。
今年秋天，安全政策形势更加紧张，这也是加强武装部队准备工作的原因。
清除工作仍在进行
根据挪威武装部队发言人Vegard Finberg中校的说法，空军正在终止将被取消的战斗机相关能力的最后阶段。
“除了救援直升机服务，空军已经停止了在博德空军基地的活动。对于空军来说，他们只剩下清理和拆除设施的最后部分了。”
然而，他解释道，目前逐步淘汰的F-16战斗机的系统的工作，还有相当多的工作要做。
“这项工作是在挪威国防物资局和挪威国防后勤组织的赞助下进行的，包括对大量物资进行整理、分类和登记。这个过程还包括评估哪些材料可以销售，哪些应该处理掉。”
在2023年国家预算提案中，向Avinor公司拨款5.77亿挪威克朗，用于从挪威国防资产管理局购买目前的机场场址。Avinor 是一家负责国有机场的国有独资公司。这笔赠款被认为是国防预算中相应的收入。
空军基地持续事项
与此同时，空军基地还在进行其他军事活动。
Finberg 写道：“此外，还有一些部门在博德的武装部队基地（前身是博德空军基地）执行各种任务，”并继续写道:
“这些任务与空军先前的行动无关。这些部门包括，挪威国防资产管理局，该部门仍然经营和管理财产，建筑物和设施，以及挪威网络防御部队，挪威国防后勤组织和挪威联合总部。”
“到目前为止，与以前相比，军事警戒线没有变化，军事警卫职责保持不变,”他补充说。
挪威联合总部、挪威国防资产管理局、挪威网络防御部队和挪威空中作战中心(NAOC)的中心都位于雷坦（Reitan）山区建筑群，距离空军基地和博德中心大约25分钟的车程。
空军司令的调动
10月中旬，挪威政府宣布，希望将美国空军司令调到博德郊外的雷坦。这涉及到从挪威东南部的里格(Rygge)调动首长和一名参谋人员，这是根据国防部长的专业军事建议确定的。
挪威国防部长比约恩·阿里尔·格拉姆(Bjørn Arild Gram)说: “我们已经听取了他们的意见，我们认为此举将证实挪威北部是挪威武装部队最重要的战略地区，并有助于加强武装部队在北部的存在和可见度。”。
关于这方面的提案将于今年秋天提交给议会，与2022年预算的新平衡有关。
挪威议会在2012年也采取了这一举措，但由于挪威空军正在进行重大改组，包括逐步引进新型战斗机和改变基地结构，前索尔伯格（Solberg）政府推迟了这一举措。
关于这次行动的时间范围，你还能说些什么吗？
“政府表示，该提案将于今年秋天提交给挪威议会。如果议会批准，国防部长自然会根据目前的雇佣规则提出人员后续计划和进一步的调动计划。”Finberg回答说。
翻译：王佳怡