1920年的《斯瓦尔巴条约》（Svalbard Treaty）明确将斯瓦尔巴群岛定为非军事区。因此，该群岛属于挪威的管辖范围，挪威有义务确保不会在那里建立任何可用于战争目的的设施。
挪威空军计划从明年开始在斯瓦尔巴群岛和挪威大陆之间定期执行训练任务。
根据在欧洲大陆北部群岛增加军事存在的计划，第335中队将使用C-130“大力神”运输机（Hercules transport aircraft）进行往返朗伊尔城（Longyearbyen）的定期训练飞行。
据挪威武装部队称，多数飞行员以前从未在那里执行过飞行任务。军方强调，为了保持连续性，每年必须进行2 ~ 4次训练。
尽管挪威专家为这些飞行训练进行辩护，称其是为应急准备的重要资源，称它们是当局出于对能源基础设施和供应线的“完全合法”的担忧，在斯瓦尔巴群岛举行训练的消息传出之际，曾经友好互利的挪俄关系正处于俄乌冲突爆发以来的最低点，挪威对乌克兰表现出了热切支持，并为其提供武器。
朗伊尔城当地领导人Arild Olsen对空军增加军事存在的计划表示欢迎，但他补充说，他预计俄罗斯会对此表示反对。
在过去的几年里，俄罗斯多次指责挪威违反了《斯瓦尔巴条约》中的非军事化条款，最近的一次是“索尔·海尔达尔”号护卫舰（The Thor Heyerdahl frigate）的访问造成的。早些时候，俄罗斯表示，挪威限制俄罗斯公司获得矿产资源和开发油气资源矿床的权利，违反了该条约。
1920年的《斯瓦尔巴条约》承认挪威对北极群岛(当时被称为斯匹次卑尔根群岛（Spitsbergen）)的主权，同时规定其为非军事区。因此，挪威有义务不允许创建用于“战争目的”的任何设施。该条约还规定，俄罗斯与挪威有平等的权利开发该岛。
挪威国防作战部告诉当地媒体，他们的空中演习计划绝不是向俄罗斯发出的信号，而是为了做好准备工作，以便在发生事故和自然灾害时帮助平民。
尽管如此，挪威在高北地区的军事化仍在继续。就在上个月，挪威司法部长埃米莉·恩格·梅尔（Emilie Enger Mehl）启动了海岸警卫队三艘新的“扬马延”级船只中的第一艘，即“扬马延”号（KV Jan Mayen），这被视为加强“一直到北极”安全的一种方式。
从11月1日开始，挪威政府在俄乌冲突中加强了其武装部队的战备，这引起了俄罗斯的谴责，反对“挪威有意识地坚持破坏性的路线，以加剧欧洲-北极地区的紧张局势”。
翻译：周众望