《政治》杂志专栏作家肯尼斯·罗森（Kenneth Rosen）说，美国在所谓的北极竞赛中落后于俄罗斯。
文章作者认为，北极对全球经济和战略影响力都具有重大意义，已成为美国利益的目标。然而，俄罗斯在该地区的影响力远远大于美国，这使华盛顿处于“追赶”的位置。
罗森表示，在过去的二十年里，俄罗斯主导了北极地区的斗争，建立了由核动力破冰船、舰艇和潜艇组成的舰队，沿北极海岸15000英里开发矿产和油井，寻求争夺对新的北方航道或跨极海航道的控制权，该航道可能在2035年开始开放，并吸引非北极国家为这些努力提供资金。与此同时，美国在缺乏经验和能力的情况下正在追赶。
作者特别强调了美国在技术层面上不愿意声称自己是一个真正的北极国家。
美国只有两艘破冰船，美国计划再建造6艘，加拿大有18艘，俄罗斯有50多艘。在阿拉斯加，美国没有容纳大型军事和后勤船只所需的北极深水港。唯一的港口位于格陵兰图勒空军基地，6个北极军事基地都是用于北极探险的“备用基地”。他补充说，由于气候变化的影响，需要不断修理和维护这些基地设施。
罗森强调，在过去8年中，俄罗斯在北极沿岸15000英里的范围内重建和现代化了约50个基地。
俄罗斯联邦北方舰队指挥官亚历山大·莫伊谢耶夫（Alexander Moiseyev）说，北约部队加强了在北极地区的军事活动。他说，在战略稳定和安全方面出现负面趋势的背景下，以地区冲突潜力增长为借口，正在采取实际步骤，将北极地区军事化。
翻译：朱心怡