一位阿拉斯加州的低级参议员表示，他担心环境政策将会阻碍“柳树项目”（Willow）的发展
沙利文（Sen. Dan Sullivan——美国共和党参议员）在他今年对阿拉斯加州立法机关的演说中呼吁机关和阿拉斯加州的公民为支持柳树项目（Willow project）发声，“柳树”项目位于阿拉斯加北坡油田，该项目是一个计划已久的石油开发项目，正在等待联邦政府的许可。
他表示：“在通过这一提案之前，这场‘战斗’在之后的三十天会愈演愈烈。”
上周，美国土地管理局（Bureau of Land Management ）发布了一项有关环境影响的声明，该声明表示，该项目过去是由3个已计划开发的油田所构成，计划总共开发5个油田），并且依然达到了相关的环境标准。
美国内政部（Department of Interior）有30天的时间去通过土地管理局的决议。沙利文表示，他担心来自环保组织的政策压力会促使拜登下令将该项目的开发油田缩减到两个，这将会使该项目一文不值，并且极大地遭到破坏。
他表示；“我们对他们将会因为政治原因做出如此举动而担忧。”
为了应对这些压力，沙利文要求阿拉斯加州立法机构公开支持该项目，就像土地管理局在本月对该项目的发声一样。
他说道：“我们需要你们向白宫（White House）请愿，你们全都是优秀的政治家，（请）利用你们的那些关系吧。为了我们的州和联邦变得更好，我们需要弄出些动静儿。”
2017年，该州立法机关通过了一项决议来呼吁国会为油气资源的开发而开放北极国家野生动物保护区（Arctic National Wildlife Refuge）。不久之后，美国联邦参议员穆尔科斯基(Lisa Murkowski)和共和党参议员丽莎穆尔科斯基坚持要求一份拨款预算，要求进行两次拍卖或出租北极国家野生动物保护区。
第一次拍卖的结果很不好，一个国有公司坚持只能租赁该地区，该公司的这一行为依旧有法律纠纷。但是沙利文表示，2017年的决议对于推动第一次拍卖是有利的。
沙利文说：“请起草另一份决议，并通过它，这样我们就能在华盛顿（D.C.）向公民展示它。此外，一些国会议员认为阿拉斯加州的公民和原住民并不支持柳树项目。我们能够让他们知道，这是无稽之谈。”
美国联邦共和党参议员兼参议院财政委员会主席（Senate Finance Committee）穆尔科斯基表示，她已经与众议院议员约西亚·帕特科塔克和伊·乌奇阿格维克一起正在起草一份决议案，预计在这周末就能够公之于众了。
她表示，该决议案将会在下周递交给州立法机构。白宫发言人凯茜·提尔顿（Cathy Tilton）和共和党人瓦西利亚（Wasilla）在被问道此事时，提供了一个相似的时间线。
沙利文表示，柳树项目是未来阿拉斯加油气资源开发的一个重要的晴雨表。他说：“现在真的很难实施一些重大项目。如果柳树项目失败了，将会对未来产生消极的影响。”
他说：“如果我们无法闯出一条我们自己的道路，那么我们将会失去一个重要的机会。”
自20世纪90年代末规划之始，柳树项目是阿拉斯加国家石油储备区（National Petroleum Reserve）迄今为止最大的开发项目，阿拉斯加国家石油储备区是普拉德霍湾（Prudhoe Bay）以西、乌奇阿格维克（Utqiagvik）以南的阿拉斯加北坡的大片区域。
阿拉斯加输油管系统（trans-Alaska Pipeline System）平均每天最多生产五十万桶原油，柳树项目的三个油井预计能够平均每天开采出18万桶原油。
想要达到这一生产峰值需要花费几年的时间，至少还需要2500名工人参与这一项目，去完成与这一项目有关的道路和基础设施的修建。
环保组织一直在反对这个项目，但是阿拉斯加州的议员代表、大多数的北坡地区的官员还有立法机关的工作人员都支持这一项目。
2020年联邦政府早已经批准了这一项目，但是一份诉讼案拒绝准许该项目，并要求经过一个为期两年的许可过程。
沙利文表示如果柳树项目在下个月再次被通过的话，他估计另一份诉讼案“毫无疑问地会如期而至”。
沙利文表示，如果真如此，他希望阿拉斯加州能够加入到这场辩护中来。阿拉斯加需要把握住这次机会转变成一个资源型的州。
他说：“这就是为什么我要求每一位阿拉斯加州的立法人员来帮助我们通过这一项目，不仅仅是关于如何通过这项决议，更有马上到来的诉讼问题。”
翻译：杨宝