美国海岸警卫队破冰舰“希利”号（Coast Guard Cutter Healy）（WAGB 20）和船员周五在波弗特海与加拿大海岸警卫队船只“威尔弗里德·劳里埃爵士”号（Sir Wilfrid Laurier）和船员进行了联合行动，同时向北行驶，执行为期一个月的科学任务，以支持（美国）海军研究局（Office of Naval Research，ONR）。
美国海岸警卫队最大的极地破冰船“希利”号及其船员在阿拉斯加乌特基亚维克（Utqiagvik）海岸附近参加了一次人员交流，“希利”号的指挥官米歇尔·沙利普（Michele Schallip）上尉接待了海岸警卫队第17区指挥官梅根·迪恩少将（Megan Dean）、加拿大海岸警卫队北极地区助理专员约瑟夫·摩尼（Youssef Mani）、北极地区加拿大海岸警卫队导航项目和运营区域主任Shane Sadoway和海岸警卫队科迪亚克空军基地指挥官蒂莫西·威廉姆斯（Timothy Williams）上尉。
船员们展示了破冰船的独特功能，包括科学实验室、各种控制站和广阔的工程空间。两艘研究型破冰船的会面加深了两个国家对北极管理的共同承诺，并在船员反思共同经历时培养了团队精神。极地破冰船“希利”号展示了它与（美国）海军研究局的北极移动观测系统的合作成果，这是该船本月在波弗特海的目标。
此外，“希利”号和“威尔弗里德·劳里埃爵士”号举行了演习，包括无线通信、船只操作和驾驶“威尔弗里德·劳里埃爵士”号的舰载直升机。
“希利”正在与（美国）海军研究局和美国国家科学基金会（the National Science Foundation）合作进行为期五个月的部署。与“威尔弗里德·劳里埃爵士”号破冰船的会晤是北极国家之间国际合作和强有力伙伴关系的最新例证。
“威尔弗里德·劳里埃爵士”号破冰船于1986年服役，全长272英尺，该破冰船基地位于不列颠哥伦比亚省维多利亚。除了浮标看护和冰护卫任务外，它还执行科学研究任务。2014年，“威尔弗里德·劳里埃爵士”号破冰船参与了维多利亚海峡探险（Victoria Strait Expedition），在那里重新发现了被遗弃166年的HMS Erebus船只的残骸，该船只在努纳武特(Nunavut)的阿德莱德半岛以西沉没。
海岸警卫队的极地安全破冰船系列将延续“希利”号和海岸警卫队破冰船极地之星以及之前的几类破冰舰的优良传统，作为下一代船只，确保继续进入极地地区维护主权，维护国家安全，并促进北极地区的经济繁荣。
翻译：郭旭