诺瓦泰克的北极液化天然气计划因国际制裁而受挫。
该公司在其北极液化天然气2号项目中似乎陷入瘫痪，建造一批新的冰级液化天然气运输船的进程几乎停滞。
由普京的伙伴列昂尼德·米赫尔松（Leonid Mikhelson）领导的公司现在已决定将多达200名工程师和工人转移到兹韦兹达造船厂。这些劳动力将帮助加快船厂目前正在建造的两艘液化天然气运输船的建设。
这些工人将从诺瓦泰克公司位于吉丹半岛乌特伦内耶（Utrenneye）的主要天然气田转移。据《生意人报》报道，他们主要将在兹韦兹达造船厂从事电气安装、测试和调试工作。
由于俄罗斯男性前往前线以及克里姆林宫引入战时经济，俄罗斯工业目前正面临着劳动力加速短缺的问题。
转移到兹韦兹达的200名工人可能会弥补船厂的劳动力短缺问题。
因为北极液化天然气2号项目陷入停滞，诺瓦泰克可能还决定将工人从吉丹转移。该项目原本计划每年能够生产近2000万吨液化天然气，但如今因制裁而陷入瘫痪。
尽管一个64万吨的重型生产装置于2023年8月抵达吉丹，但诺瓦泰克公司未能启动正常生产。
2023年11月，北极液化天然气2号项目被列入美国财政部的制裁名单。此前，一艘长400米的船只“Saam”也受到了制裁。该船曾计划作为该项目转运中心。2024年5月初，美国财政部还针对对诺瓦泰克运送项目组件至关重要的几艘重型起重船采取了行动。
与项目有关的人士认为，诺瓦泰克的200名工人将使兹韦兹达能够在2024年底前完成一艘油轮的建造，并在2025年完成另一艘。
一旦投入运营，这两艘运输船将使诺瓦泰克能够每年向市场运送多达200万吨液化天然气。
兹韦兹达计划建造的另外13艘油轮将带来什么结果尚不可知。诺瓦泰克还向韩华海洋公司（Hanwha Ocean）订购了六艘油轮，这家韩国船厂以前被称为大宇造船与海洋工程（Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering）。
翻译：陶晓焱