周五（7月5日），挪威政府明确表示，欢迎俄罗斯渔船访问特罗姆瑟（Tromsø）、巴茨峡湾（Båtsfjord）和希尔克内斯（Kirkenes）三个港口。与此同时，挪威还采取了更严格的管制措施。
挪威渔业和海洋政策部长（Minister of Fisheries and Ocean Policy）玛丽安·西佛森·奈斯（Marianne Sivertsen Næss）说：“维护巴伦支海（Barents Sea）的鱼类资源符合挪威的根本利益。这对北部地区的就业和人民非常重要，对于芬马克郡（Finnmark）来说尤其如此。”
2022年2月俄罗斯对乌克兰采取特别军事行动后，欧盟对前往欧洲港口的俄罗斯船只实行了制裁，而挪威很快对其采取豁免措施。后来，挪威实施措施加强管制，将停靠港口限制在三个港口。
政府在周五（7月5日）下午的一份声明中表示，现在将实施进一步的限制措施。
挪威司法和公共安全部长（Minister of Justice and Public Security）艾米莉·恩格尔·梅尔（Emilie Enger Mehl）说：“管制活动已经很频繁，但警方和海关仍在加强管制，我们对俄罗斯渔船在港口停留提出了更严格的要求。”
对破坏的恐惧
从现在起，俄罗斯船只只能进入港口内预先划定的区域，海关将与警察安全局（Police Security Service，PST）密切合作，武装部队将负责海上管制。
政府明确表示，悬挂俄罗斯国旗的船只最多只能在港口停留五天。
新规定出台之际，人们越来越担心与俄罗斯有关联的行为体会在欧洲各地采取混合破坏行动。
据《今日欧盟》（EU Today）本周报道，北欧日益担心俄罗斯将通信电缆和管道等海底基础设施作为袭击目标。
俄罗斯对挪威限制拖网渔船和其他渔船进入沿岸港口的做法非常不满。两国在挪威海和巴伦支海拥有共同的鳕鱼和其他香料种群。
今年的渔业协定议定书写道：“俄罗斯方面认为挪威单方面限制俄罗斯渔船的做法是非法的。”
俄罗斯继续发出直接威胁：
“如果进一步单方面限制俄罗斯渔船进入挪威港口，俄方保留中止本议定书的权利，而不考虑《挪威-俄罗斯联合渔业委员会议事规则》（Norwegian-Russian Joint Fisheries Commission）第7条规定的最后期限。”
正是这一声明使挪威政府感到恐惧。
渔业和海洋政策部长奈斯说，新规定“既考虑到了可持续（渔业）管理，也考虑到了更好地控制港口。”
芬马克郡警察局局长埃伦·卡特里娜·海塔（Ellen Katrine Hætta）此前曾表示，很难很好地控制所有俄罗斯船只。
当电视二台问及（俄罗斯渔船）是否可能出口受制裁物品时，海塔说：“我们不相信这没有发生过。”
2023年冬天，挪威国家广播公司（Norsk rikskringkasting，NRK）与其他北欧广播公司一起记录了进出特罗姆瑟的俄罗斯渔船在北部水域执行任务后靠港时对美国海军潜艇特别感兴趣的情况。
纪录片《暗战》（The Shadow War）还指出俄罗斯拖网渔船在挪威重要海底基础设施附近的可疑航行。
翻译：刘晓