船舶跟踪数据显示，第二艘液化天然气油轮离开了俄罗斯北部的一个出口码头，该码头受到美国制裁。
Asya Energy船队是俄罗斯组装的疑似“黑暗舰队”的一部分，该船队旨在将天然气运送给有意愿的买家，在卫星图像显示该船上周末在北极液化天然气2号工厂，该船现在正在向西行驶。
交易员正在密切关注该码头的活动，该码头去年受到制裁，阻止了出口液化天然气所需的冰级油轮的交付。然而，本月早些时候，一艘油轮从该工厂出发，这表明俄罗斯设法利用其影子舰队绕过了限制措施。
Asya Energy船队此前曾显示其位置在巴伦支海盘旋超过10天，显然隐藏了其真实位置。该船的目的地和货物的买方尚不清楚。
第二艘船的行为反映了第一艘船的行为。
跟踪数据显示，这艘名为“先锋”号（Pioneer）的油轮最后一次被看到进入地中海是在8月15号。这意味着它可能会前往南欧或土耳其、北非或中东。如果这艘船穿越红海，它甚至可能被开往亚洲，尽管自1月份胡塞武装对航运的袭击加剧以来，液化天然气船基本上避开了这条水路。
托运人Flex LNG公司首席执行官Oystein Kalleklev周三表示：“有趣的是，尽管乌克兰发生了冲突，但俄罗斯的液化天然气仍在增长。”他表示，俄罗斯似乎正在重复其石油剧本——利用影子舰队向友好国家运送货物。
“我们确实认为俄罗斯人也会为这些液化天然气找到愿意的买家”， Kalleklev说。
这两艘船的目的地都显示为“订单”，而他们的吃水数据——表明它们在水线以下的深度，提供了装载的线索——尚未更新。他们可能会在接近目的地时再次关闭应答器。
翻译：张玲