喀山直升机厂（已加入俄罗斯直升机控股公司）副总厂长伊戈尔•布加科夫本周一对塔斯社透露，俄罗斯石油公司正在研究利用新型多用途米—38直升机的可能性，供货谈判已经开始。
布加科夫说，“俄罗斯石油公司研究利用米—38直升机来服务大陆架石油开采平台的可能性，这一讨论的预期结果是令人满意的”。他还补充到，“石油企业主们正在研究这一直升机的前景，谈判正在进行，同时强调指出，米—38型直升机建造初衷时就考虑到了在北极使用的可能性。
2015年12月俄联邦空中运输局向喀山直升机厂颁发了米—38型直升飞机的证明书，允许进行批量生产。布加科夫说，在最近两年企业计划获得证书的一系列补充证明，这些补充证明将保证直升机能完全符合要求的利用，即扩大高度范围、提升速度，直升机在结冰的条件下使用，保证仪表方面的飞行等。
米—38装备了ТВ7-117В新型的高度经济发动机和具有在五个液晶显示屏上数据显示的集成数字化导航－驾驶综合仪。在机器上使用了复合材料，其中包括在旋翼和尾翼上。
米—38型直升机是世界上最高度自动化的民用直升机之一。导航－驾驶综合仪可以完成自动工作状态下的飞行、着陆，并保证在飞行任何状态下的稳定性。直升机可以在海洋、热带和寒冷的气候条件下使用。
喀山直升机厂建于1940年。该厂生产民用和军用直升机米—8和米—17，以及安萨特型轻型直升机飞机。