俄罗斯正在建设连接北极地区的巨大铁路干线

一条全长686公里的铁路很快将连接俄罗斯北极地区。这条铁路将为北方航道提供物流服务,以促进欧洲和亚洲之间的商业往来以及助力俄罗斯在北极的能源项目发展。[详细]

2018-08-02

中国计划开发俄罗斯北极地区旅游线路

俄罗斯联邦旅游署告诉塔斯社,北京希望在北极地区开发旅游线路。该机构称,中国游客为北极地区独特的自然环境和复杂的生态系统所吸引而来到该地旅游观光。[详细]

2018-08-02

安联表示,对北极有利的事,相对于北大西洋来说可能是坏事

据世界最大的保险公司德国安联报道,极地航线的好处大于该地区的航行危险。 同样,北极航线的开辟可能导致北大西洋的冰风险增加[详细]

2018-08-02

北极冰层的融化使得西伯利亚的冬季更加寒冷

尽管地球温度的升高和北极冰层迅速融化,但西伯利亚的冬季正变冷。[详细]

2018-08-02

亚马尔半岛的液化天然气经由北极航线运抵中国

有破冰功能的液化天然气运输船“爱德华·托尔号”(Eduard Toll)和“弗拉基米尔·鲁萨诺夫号”(Vladimir Rusanov)从亚马尔半岛的液化天然气液化厂出发,经由俄罗斯北方航道航行,已经抵达了中国南通市附近的一个液化天然气码头装卸区,完成了其具有里程碑式意义的航行。[详细]

2018-07-26

俄罗斯巨型破冰船或将重塑北极航运

破冰船船长209米、宽47米,由“冰山”中央设计局设计,吃水深度达13米,船速12节的情况下,可破4米厚冰。该船将安装两座RITM-400反应堆来提供动力,总功率可达120兆瓦。并且该破冰船适用范围不受限制,可连续工作、全年无休。[详细]

2018-07-26

美俄可就北极寻求共同立场

解决实际的北极海洋问题,加强合作研究以及将两国与该地区的经济机遇联系起来是有益的。[详细]

2018-07-26

美智库观点——中国北极的未来:海洋变革

中国政府和企业在北极事务上的这些举措意味着北半球海洋变革的开始。[详细]

2018-07-26

新加坡是如何使其在北极的存在合法化的

新加坡谨慎行事——它经常在各种官方演讲中阐述,新加坡为什么对北极感兴趣,以及新加坡能对北极地区做出什么贡献,而从未提及它在北极地区的长期战略和目标。[详细]

2018-07-26

因纽特极地委员会签署《巴罗宣言》:未来四年的北极行动指南

因纽特极地管理委员会于周四在巴罗(Utqiaġvik)召开了2018年大会。会议结束时签署了《巴罗宣言》,该宣言将指导因纽特极地委员会(ICC)未来四年的工作。[详细]

2018-07-26