酷热、冰雪融化、森林燃烧:为什么北极需要阿塞拜疆

正如我们所知,破纪录的高温、前所未有的冰雪融化和大范围的野火摧毁了北极,人们的目光转向了在遥远的阿塞拜疆举行的下一届联合国气候会议。世界能否就一个专制统治的石油国家的紧急减排和气候正义达成一致?[详细]

2024-09-12

俄罗斯议员希望在斯瓦尔巴为“恐怖分子”建造监狱

俄罗斯议员Ivan Sukharev提议在挪威群岛建立一所高安全级别的监狱。[详细]

2024-09-12

加拿大也不过如此:渥太华与莫斯科之间所有的沟通渠道几乎都已中断

俄罗斯驻加拿大大使馆向《消息报》表示,俄加之间的双边沟通渠道实际上已经全面断绝,尤其是在北极地区的合作已停止。此外,北方原住民的文化交流也受到影响。本文将探讨加拿大因与俄罗斯断绝关系而损失了什么,以及莫斯科是否有意恢复与渥太华的对话。[详细]

2024-09-05

北欧和美国陆军将领讨论北欧防御计划

《高北新闻》于挪威陆军学院(奥斯陆)报道:近日,北欧四国的陆军总司令和美国陆军第五军团指挥官齐聚一堂,共同探讨北极圈以北领土的防御问题。挪威陆军司令表示:“挪威、芬兰、瑞典、丹麦和美国的部队必须能够尽可能地无缝协同作战。”[详细]

2024-09-05

过渡时期的挑战:开发“北方航道”需要多达100艘船只

北方航道总局告诉《消息报》,到2030年,有必要再建造100艘冰级货船,以确保北方航道沿线的运输。此外,俄罗斯联邦总统远东联邦区全权代表尤里·特鲁特涅夫(Yuri Trutnev)向《消息报》透露,政府正在考虑让非冰级船舶参与运输,以推动该航道的开发。这个构想有何缺陷,铁路建设能否帮助推动海上航线的发展?《消息报》对此进行了探讨。[详细]

2024-09-05

《今日北极》专栏:北极安全会议——关于快速变化地区的不断升级的对话

下周,一项新的倡议将在挪威奥斯陆(Oslo)举行:北极安全会议——“连接北美和欧洲北极圈”。过去几十年,有越来越多的会议专门讨论北极问题。这次会议是对该问题的又一次补充。[详细]

2024-09-05

“北部维京”演习:冰岛和北大西洋海上航线的防御实践

8月26日,由美国主导的“北部维京”(Northern Viking)防御演习在冰岛拉开帷幕。盟军和冰岛备战机构正在“GIUK缺口”处演习,以确保国家重要基础设施和海上交通线的安全。[详细]

2024-09-05

费尔班克斯举办第四届阿拉斯加国防论坛

8月26日至28日,阿拉斯加(Alaska)费尔班克斯(Fairbanks)举办了一次利益相关者聚会,讨论阿拉斯加和全美的军事问题。[详细]

2024-09-05

挪威国家石油公司加强了巴伦支海的准备工作

挪威国家石油公司(Equinor)将在巴伦支海(Barents Sea)西南部建立并运营一个新的全区域应急准备解决方案。该解决方案将增加新的资源和专门知识,增强能力,以加强这一海洋地区的安全和应急准备。[详细]

2024-09-05

中国与土耳其极地研究人员在斯瓦尔巴探索与俄罗斯的合作

上周,一个中国研究代表团访问了位于巴伦支堡(Barentsburg)的俄罗斯科学中心,讨论扩大在北极地区的合作。双方同意开始筹备联合研究项目。7月,土耳其极地研究人员访问了皮拉米登(Pyramiden),以便更深入地了解俄罗斯的国际北极科学站计划。[详细]

2024-09-05