据三位知情人士透露，拜登政府的海上石油和天然气租赁五年计划将不会包括2024年的任何销售，并将在最后四年只进行三次拍卖，这是该计划历史上最低的拍卖数量。
该计划几乎肯定会让环保团体和石油公司失望。近年来，政治家、环保主义者和石油行业将国家租赁计划视为一种象征，要么是需要控制化石燃料开发以避免气候变化的最严重影响，要么是支撑国内能源供应和保持低油价的重要工具。
根据海洋能源管理局的数据，自1992年以来，没有一个五年计划的租赁销售少于11次，大多数五年计划的租赁销售在15至20次。
2024-2028年在墨西哥湾和阿拉斯加的租赁时间表将于10月6日公布，此前环保主义者和钻探倡导者之间就该政策应该是什么样子进行了数年的拖延和数月的斗争。
最终计划将标志着特朗普政府在2018年制定的一项提案的大幅减少，该提案设想了包括在加利福尼亚州和大西洋的47项租赁销售。
然而，这仍然达不到美国总统拜登的竞选承诺，即完全终止新的联邦钻探以应对气候变化，此前法院裁决要求继续租赁，去年的通货膨胀削减法案（Inflation Reduction Act）使它们成为新的海上风力发电租赁拍卖的先决条件。
白宫预计将在10月6日提出，如果它想实现其雄心勃勃的风能目标，持有石油租赁销售是必须付出的代价。
一位熟悉该计划的消息人士对路透表示：“美国政府从海上风能行业获悉，他们需要履行通胀削减法案的租赁授权，以使美国海上风能继续增长。”
拜登认为海上风力发电是拜登政府努力使经济去碳化的一个关键工具。
“石油和天然气租赁销售的数量将是历史上最低的，并将使海上风力产业迅速扩张，”该消息人士说。
法律要求内政部每五年制定一次全国石油和天然气租赁计划。由于对该项的激烈辩论，自从上一个项目在2022年6月到期以来，还没有制定过新的项目。
拜登政府去年7月公布了一项计划，计划在0到11次租赁之间。
该计划将经过60天的等待期，才能获得内政部长德布·哈兰德的批准。
翻译：张家旺