中国的极地战略:新兴的灰色地带? ——中国是如何在南北极发挥作用的?

中国在北极和南极洲的战略利益反映了传统的重大战略目标:能源和资源(鱼类、矿物和石油)。[详细]

2018-07-19

北极地区经济的未来

北极地区的经济潜力是巨大的,但是在分析北极地区的未来时,必须考虑北极地区的复杂性。[详细]

2018-07-19

欧盟需要制定更温和、客观的北极政策

约恩·杜尔曼(JørnDohrmann)认为,欧盟制定北极政策的关键词一定是“中立”。[详细]

2018-07-19

美国国防部长访问之际,挪威重申其北约经费承诺

美国总统特朗普认为挪威是北约在北翼的“耳目”。在周六与特朗普的国防部长举行的会谈中,挪威再次承诺提高国防开支,以达到北约的目标。[详细]

2018-07-19

中国的北极雄心对美国不是威胁

美国史汀生中心(Stimson Center)东亚项目副主任、中国项目主任孙云(Yun Sun)在上个月史汀生中心于华盛顿举行的有关“中国的北极活动”相关讨论上表示,中国参与北极事务基于两个合法立场:1920年的《斯瓦尔巴条约》(Svalbard Treaty)(该条约认可挪威对斯瓦尔巴群岛的主权)和《联合国海洋法公约》(UNCLOS)。[详细]

2018-07-19

阿拉斯加期望石油钻探与应对气候变暖并举

阿拉斯加对石油的需求体现在各个方面,同时,该州受气候变化影响的范围也不断扩展。[详细]

2018-07-19

第四届俄罗斯石油和天然气工业论坛“智能石油和天然气:石油和天然气工业的数字化转型”

该论坛2018年最重要的议题将是石油和天然气行业的数字化转型及其与政府“俄罗斯联邦数字经济”计划的有效整合,以及实现全面数字化过程中的风险管理。[详细]

2018-07-19

俄罗斯从韩国订购了15艘用于亚马尔液化天然气项目的运输船

俄罗斯决定在韩国建造约45艘船舶,其中包括为亚马尔液化天然气项目建造的15艘液化天然气运输船。[详细]

2018-07-19

Новатэк上半年天然气产量增加3.2%至329.3亿立方米

Новатэк在2018年1月至6月的天然气产量与去年同期相比增加了3.2%—达到329.3亿立方米。[详细]

2018-07-19

“弗拉基米尔·鲁诺夫”号首次沿北方海航道完成运输航行

天然气载运船“弗拉基米尔·鲁诺夫”号(Vladimir Rusanov)破冰船是商船三井(MOL)和中国远洋运输集团(COSCO)的共有船舶,该船已成功到达白令海峡。此次航行标志着亚马尔半岛液化天然气项目第一次实现天然气直接交运至东亚。[详细]

2018-07-13