俄罗斯国有石油公司俄罗斯石油公司（Rosneft）正在喀拉海（Kara Sea）上建造一个新的北极海港，这是一项耗资数十亿美元的计划的一部分，旨在从遥远的泰梅尔半岛地区开采石油和天然气。
新的布赫塔塞维尔港（Bukhta Sever）位于叶尼塞河（Yenisei River）入海口的一个半封闭海湾，距离俄罗斯大陆最北端的定居点迪克森（Dikson）约20海里。迪克森位于北纬73度，在12月份至来年1月份之间都无阳光照射，一年中有8个月平均气温都在零度以下。
俄罗斯石油公司的东方石油（Vostok Oil）项目的港口使用了整个夏季航行季节里交付的15万吨材料，现如今正在建设中。该项目最初致力于建造一个1300米长的多用途码头，用于为项目的其余部分运送货物和设备。一旦货运码头完工，工作将转向建造油轮泊位，在生产高峰期，油轮泊位的设计能够每年处理多达2亿桶轻质原油。
俄罗斯石油公司计划组建一支由50艘冰级油轮组成的新船队来负责处理石油出口量，其运营将显著增加在北极水域的石油运输量。
俄罗斯石油公司还将处理大量的散装货物，该公司预计，在整个项目过程中，该公司将建设3个机场、15个城镇、2千兆瓦的发电能力、2200英里的输电线路以及500英里的管道。
东方石油项目可能隐藏在西伯利亚北极地区，但它是世界上最大的新油气项目之一。俄罗斯石油公司在新地区发现的许多油田的低硫原油总量约有450亿桶，硫含量极低，约为0.01%至0.04%。低硫原油具有较高的价值，在生产超低硫柴油(ULSD)和超低硫燃料油(VLSFO)方面需求量很大。
能源贸易公司维多集团(Vitol)、商业海运集团(Mercantile & Maritime Group)和托克集团(Trafigura)均持有该项目的少数股权。据称，俄罗斯石油公司正在与印度国有集团印度石油天然气公司(ONGC)以及印度石油公司（Indian Oil）就增加股权合作事宜进行谈判。
翻译：滕晓梅