俄罗斯联邦副总理马克西姆·阿基莫夫(Maxim Akimov)在政府运输委员会会议上表示，2019年，北方航道的货运量将增加700多万吨，达到约3000万吨。
俄罗斯国家原子能公司(Rosatom State Atomic Energy Corporation)的消息人士在11月初表示，该公司曾计划在2019年通过北方航道运输2600万吨的货物，但这项工作比预期提前完成了。
阿基莫夫说:“希望北方航道能在2018年略多于2000万吨的货运量的基础上增加700多万吨，达到3000万吨左右。”
俄罗斯自然资源和环境部长德米特里•科贝尔金(Dmitry Kobylkin)发表在11月版《能源政策》杂志上的文章指出，到2034年，北方航道将可以运送1.57亿吨的货物。
今年3月，自然资源和环境部向政府提交了一份开发北极矿藏和物流潜力的综合计划。根据该文件， 2030年及以后，应该投资10.5万亿卢布的预算外资金。该计划列出了118个项目。
该计划的制定者分析了2024年及以后北方航道的货运潜力，并适当考虑了当地的矿藏开发因素。他们的估计显示，该行业持续的发展惯性将使货运量增至6,000万吨。这条航线将运送液化天然气、原油、天然气凝析油、固态矿物和煤炭。在现实情况中，它的货运量将达到7700万吨。这项由俄罗斯总统普京5月份签署的行政命令的目的是，到2024年将这条航线的货运量扩大到8000万吨。
翻译：杨慧慧