一名俄罗斯高级官员周五表示，俄罗斯计划建造第一批液化天然气动力破冰船，重拾此前搁置的想法。
俄罗斯拥有世界上唯一的核动力破冰船舰队。目前俄罗斯正在建设这支舰队，希望在气候变化、海冰融化之际，将穿越其北部海域的北方航道发展成一条国际航线。
俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）首席执行官阿里克谢·利哈乔夫（Alexei Likhachev）告诉记者：“我们现在又回到了这个话题（建造液化天然气动力破冰船）。我认为，到今年年底，我们将决定是否建造两到四艘中型破冰船。”
俄罗斯政府已指定俄罗斯国有核能公司“俄罗斯国家原子能公司”为北方航道的国有运营商。
天然气生产商诺瓦泰克公司（Novatek）于2018年与俄罗斯国家原子能公司签署了一项关于开发液化天然气动力破冰船的谅解协议，但这些计划都不了了之。诺瓦泰克在北极地区运营着多个液化天然气项目。
与建造核动力破冰船所需的600亿卢布（8.14亿美元）相比，液化天然气动力破冰船的成本只有它的一半。
利哈乔夫的副手基里尔·科马罗夫（Kirill Komarov）说，俄罗斯国家原子能公司还在“22220项目”中订购了另外两艘核动力破冰船。
俄罗斯去年建造的最新的“北极”号破冰船（Arktika）是该系列项目建造的第一艘破冰船，另外四艘目前正在研发中。
俄罗斯政府希望通过运输北极生产的碳氢化合物和其他资源，将北方航道的年货运量从去年的3300万吨增加到8000万吨。
翻译：李小宁