俄罗斯外交部北极国际合作问题特使弗拉基米尔•巴尔宾声明，俄罗斯对北极国家，以及国际组织，包括非政府组织对北极稳定发展做出的建设性贡献表示欢迎。
在第十二届北极地区议员会议上发言时他说，“俄罗斯不认为，北极应当仍只是地区国家合作的舞台。况且，北极的很多挑战都有了超越国境的变化”。他阐明到，“亚洲和欧洲向大气中排放的废气对北极地区的自然状况产生了直接的影响”。
2017年，在亚马尔生产能力为1650万吨液化天然气的工厂应当投入生产。他说，“在该工厂投入使用之后，北方海航线的货物运输量会增加数倍，主要市场是亚洲。最近两年，在北极将实施其他大规模项目，其产品也将通过海运运往国外市场。预计，为欧亚两洲之间运输跨境货物，北方海航线货物运输量的增长会提高对利用这条线路的兴趣”。
因此，特使指出，俄罗斯正在实施保证船舶安全、提高航海及引航服务质量和效能、发展破冰船队和使港口基础设施现代化的一系列措施。巴尔宾说，“俄罗斯从北极国家应当为地区状况承担特殊责任角度出发，正竭力加强与北极各国家之间的关系，不论是双边形式，还是在北极理事会方面”。他又补充到，北极理事会今天在很多方面决定着北极国际合作发展的议事日程。
特使强调指出，“俄罗斯打算促使北极理事会成为做出北极方面集体决定主要论坛的职能进一步明确”。
他还讲到，在俄罗斯的北极地区计划实施140多个项目，投资总额为数百亿美元，同时，极大极好的一份是个人投资。巴尔宾说，“这些项目是开发油气田和金属矿床、发展海运、铁路、公路和电信基础设施、使森林工业综合体现代化、建造新的船舶和修船基地等”。用他的话说，2015年北方海航线的水域运输货物量超过了550万吨。