据“核动力舰队”航运经理安德烈•斯米尔诺夫在6月19——20日纳里扬马尔举办的“北方进货——新方式和新机遇”学术会议过程中对塔斯社透露，俄罗斯需要建造至少三艘“领先者”级破冰船，才能在整个北方海航线进行全年的通航。
“领先者”级破冰船是新研发的新一代破冰船，动力为120兆瓦，可以在整个北极地区畅通无阻航行。
他说，“一艘“领先者”级破冰船不能解决问题，需要一系列的，就像现在正在建造的多用途的70-千公里ОАЛы级核动力破冰船”，他说。船身长300米的“领先者”级巨无霸，船宽将达50米，在北极任何冰况情况下都可以保证商业和经济速度，他们可以解决在整个北方海航线上全年通航和跨境运输的难题，保证把天然气和气凝析液运往东南亚和太平洋地区。根据我们专家的计算，像“领先者”级这样的破冰船至少应当建造3艘。
俄罗斯目前实际上有4艘核动力破冰船可以全年通航，除了“亚马尔液化天然气”、“天然气工业石油”和采矿冶金联合企业“诺里尔斯克镍”等俄罗斯最大项目日程中规定的夏季某些月份保证北方进货外。
编译：梅春才