在欧盟研究规划地平线-2020项目——欧盟历史上最大的项目框架内，实施了塞德娜项目。其目的是在北极地区创建一个更安全和有效的航海环境。该项目正考虑在3年时间内组织6国的学者和海洋专家来研究这一任务。
最近几年，北极的航运数量大幅增加，尽管遇到了很多困难，如严寒的气候、地区的遥远距离和有限的基础设施、无法预见的冰层覆盖变化等。这些情况中的每一项都会对船舶和海员安全造成最潜在的危险。塞德娜项目主要是借助一系列不同的步骤把这种风险降到最低程度。
这样，在这一项目工作的专家们得出了为了北极船只——安全的北极桥制定补充现实性的专业体系必要性的思想。正如maritime-executive.com网上写到，它将把现实信息与虚拟信息融合在一起，目的是给海员们提供一个对天气、冰层运动、船只的容量等安全航行和航次的合理性等所必需资料一个更准确的概念。
此外，还将模拟企鹅羽毛防水特性，为船只上层建筑制定专门的涂层。因为由于冰层对船只表面的积累对安全会产生严重的危险，也可能导致重要设备的损坏（如，触线、救生小艇和舱口等）。
塞德娜项目还将制定船只安全方案，在方案中将分别描述存在的潜在危险情况、这些危险发生的可能性及可能造成的后果。预计，对这资料的分析将有助于国际海事组织极地法典的进一步发展。
编译：梅春才