图片来源：俄罗斯海洋消息网
在萨马拉"航空技术"科学生产联合体的装配平台上，由亚马尔-涅涅茨自治区订购的俄罗斯第一架北极使用的L-172型两栖飞机正趋于完工。为北方开发配套的L-42M两栖飞机也将同时完成总装。
新的飞机将补充到亚马尔-涅涅茨自治区“北极之翼”航空公司轻型和超轻型航空联合会的地方机场。目前已有3架L-42M飞机在使用，执行森林和水资源的航空巡逻任务。同时还进行科学和环境考察飞行。
今天在装配现场采访时设计局领导人表示：“为了开发北极亚马尔需求小型航空。我们计划更为广泛的应用：用于最偏远的冻土地带定居点的医疗航空和区域内的客运。”
亚马尔行政长官德米特里•科贝尔金说：“我不排除北极水上飞机的应用范围将扩大至北方海路的开发、冰况侦察和船只救援。”
L-172水上飞机的应用范围比陆地飞机更广，因为其不仅可以在陆地起降也可在水面起降。该型飞机主要应用方向是内陆水域和沿海水域交通运输、国家生物资源地区保护、医疗救助、水上搜索和救援作业、航船沟通，考察和其他特殊任务。
L-172水上飞机的技术参数：巡航时速：300-330公里，最大时速：380公里，航程：2000公里。
该飞机归于亚马尔-涅涅茨自治区轻型和超轻型航空联合会的预算外资产。
编译：毕大洪