去年，北方航道货运量创下新高，带动了北极港口城市的繁荣。在2017年，沿北方航道运输的货物达974万吨，却只有19.4364万吨货物经航道转运。这些运输的大宗商品主要是粮食、石油和煤炭。
2017年俄罗斯原油出口增长7%，达2.567亿吨。煤炭出口上升4%，达1.851亿吨。大部分的增长可以归因于大型工业项目，如亚马尔液化天然气（Yamal LNG）和北极液化天然气2号（Arctic LNG 2），以及诺维港口（Novy Port）和瓦兰杰伊油港（Varandey）等新项目的石油供应。
独立巴伦支观察者（The Independent Barents Observer）网站报道称，俄罗斯海港协会（Association of Russian Sea Ports）的数据显示，俄罗斯北极海港去年总吞吐量为7420万吨货物，比2016年增加了49.1%。摩尔曼斯克几乎占港口总吞吐总量的三分之二，有5170万吨的货物通过该港口，比上一年增加了54.5%。
亚马尔半岛的萨贝塔港（Sabetta）货物增长最快，货物吞吐量为799万吨，高于2016年的285万吨。萨贝塔港在2017年12月开始出口液化石油气，比2016年增加了180.7个百分点。
去年俄罗斯港口的粮食吞吐量创下历史新高，达到所有大宗商品中最高增长率。2017年，俄罗斯港口粮食吞吐量为4790万吨， 与2016年3560万吨吞吐量相比，增长了34.7%。其中大部分（4260万吨）用于出口，增长了29.5%。根据APK-Inform Agency，2017年俄罗斯港口城市大大增加了葵花油（增加了90%）和豆油（增加了54%）的出口。
翻译：刘信典