世界野生动物基金会加拿大分会（World Wildlife Fund Canada，WWF-Canada）副会长说：“我们所期待的是政府能够履行他们的承诺。”
世界野生动物基金会加拿大分会表示，由于现行法规无效，联邦政府需要收紧有关在海洋保护区倾倒船舶废弃物的规定。
该组织于周一发布了一份关于该问题的报告。
世界野生动物基金会加拿大分会负责野生动物和工业的副会长Sigrid Kuehnemund说：“我们所期待的是政府履行他们的承诺。”
2019年，联邦政府承诺制定更严格的规则，以保护加拿大指定的海洋保护区，其中一项规则是禁止倾倒船舶废弃物。
其中一个被指定区域是巴芬岛（Baffin Island）北部海岸附近的“Tallurutiup Imanga”海洋保护区，这里是北极熊、独角鲸以及其他物种的家园。
虽然有法规禁止船舶在这些地区倾倒废弃物，但世界野生动物基金会加拿大分会的报告称其存在漏洞，包括没有定义“倾倒”在海洋保护方面的含义。
报告称：“因此，[海洋保护区]的船舶倾倒物仍有待解释。”
该环保组织的报告重点关注舱底水、洗涤塔洗涤水和灰水。舱底水是收集的船体中的油性液体，而洗涤塔洗涤水是清洁船舶废气中的硫所产生的副产品。灰水是指从船舶水槽、厨房和淋浴间收集的脏水。
Kuehnemund表示，每年约有7200万升的航运废物被倾倒在巴芬岛北部海岸的“Tallurutiup Imanga”海洋保护区。这占每年倾倒在北极水域的4.5亿升废弃物的16%。
根据世界野生动物基金会加拿大分会的报告，收紧法规在北极地区尤其重要，该地区的冰层融化正在开辟新的航道。更多的船只将带来更多的废弃物——报告引用了世界野生动物基金会加拿大分会之前的一项研究，该研究估计到2035年，倾倒在北极地区的灰水量将翻倍。
此外，巴芬兰铁矿公司（Baffinland Iron Mines Corp.）计划大幅增加其从玛丽河（Mary River）铁矿运送矿石的船只数量，如果扩增提案获得批准，将对附近的“Tallurutiup Imanga”海洋保护区域产生影响。
针对世界野生动物基金会加拿大分会的报告，加拿大交通部（Transport Canada）发言人Hicham Ayoun表示，《北极水域污染防治法》（Arctic Waters Pollution Prevention Act）禁止船舶在北极地区倾倒废弃物，政府正在努力收紧旨在保护海洋保护区的法规。
翻译：王书鹏