两名不愿透露姓名的欧盟官员告诉欧盟媒体新闻网（Euractiv)，欧盟委员会正在考虑资助一条光纤电缆，以通过北极连接欧洲和亚洲，并避开现有的瓶颈。
远北光纤项目（Far North Fiber project）背后的财团由阿拉斯加远北数字公司和芬兰的Cinia公司组成。该电缆长14000公里，连接斯堪的纳维亚半岛和爱尔兰与日本，途经北极，登陆格陵兰岛、加拿大和阿拉斯加。
Cinia最初于2018年构思了该项目，与俄罗斯电信运营商MegaFon合作，途经东北航道。去年，由于与莫斯科的地缘政治紧张局势加剧，该协议宣告失败。而相应的，俄罗斯正准备于2026年推出自己的北极电缆：Polar Express。
因此，2021年12月，基础设施计划进行了重新调整，以穿越西北航道，并一直在寻找投资者，为总成本估计为11.5亿美元的项目提供资金。
穿越北极也意味着该电缆将比现有电缆短，从而减少所谓的数据延迟，即信息从一个点传输到另一个点所需的时间。
电信市场研究公司TeleGeography的研究主管Alan Mauldin表示：“这是一条非常昂贵的电缆，其商业可行性尚不确定。较低的延迟本身并不能决定电缆是否建成。”
在这方面，随着欧洲政策制定者开始将其视为战略资产，持续的地缘政治紧张局势可能会对该项目产生影响。
这条电缆将是第一条不经过埃及苏伊士运河而将欧洲与亚洲连接起来的电缆，这是互联网基础设施和国际贸易的关键瓶颈。在最近北溪管道遭到破坏之后，布鲁塞尔对这些单一故障点越来越警惕，怀疑这些破坏来自俄罗斯。
意大利Sparkle公司已经在建造一条电缆，通过以色列、约旦和沙特阿拉伯绕过苏伊士运河，但这不会解决对单一地区地缘政治背景的依赖。
上周，欧盟委员会首次向欧盟国家代表提出了共同资助“远北光纤”的想法。
欧盟希望在12月举行的欧盟－美国贸易和技术理事会(EU-us Trade and Technology Council)下一次部长级会议上，将该项目作为跨大西洋合作的主要成就之一。
然而，欧盟媒体新闻网认为，华盛顿的支持尚未得到证实，因为美国尚未确信这条路线将是他们的战略优先事项。
北极军事化
该项目将适用于北极军事化下更广泛的背景。随着冰川融化，战略贸易路线和原材料储备正在开放，北极地区的地缘政治局势日益紧张。
去年（2021年），欧盟通过其第一个北极战略，该战略还提到投资连通性和关键基础设施，反映了在中国、俄罗斯和美国已经在为争夺该地区影响力而斗争之际，人们对北极地缘政治紧张局势的担忧日益增加。
委员会主席乌苏拉·冯·德莱恩（Ursula von der Leyen）周一（10月10日）在塔林数字峰会上表示：“关键基础设施建设是战争的新前沿，欧盟将做好准备。”
事实上，海洋网络的中断可以追溯到第一次世界大战，当时英国人的首次行动之一是摧毁德国的海底电报电缆，切断其与全球通信的联系，并建立了第一个全球规模的监视系统。
第二位欧盟官员告诉欧盟媒体新闻网，“我们显然看到我们现在更加脆弱。”他指出，这个问题长期以来被忽视，但现在许多欧盟国家，特别是欧洲北部的国家，正在努力使其水下电缆多样化。
作为应对水下电信基础设施混合威胁的军事计划的一部分，欧洲军事重量级国家——法国正在提高其深海作战能力。
北极光缆也可能具有军事层面，因为军事基础设施将是在局势升级的情况下首先瞄准的目标。
在欧洲议会上一次全体辩论中，冯德莱恩提出了一项五点计划，以加强关键潜艇基础设施的安全。一个基本组成部分是使用卫星系统监测海上交通。
欧洲航天局与伽利略卫星系统相连的一个主要空间站位于北冰洋挪威斯瓦尔巴群岛（Svalbard）。今年1月，连接挪威斯瓦尔巴卫星站和大陆的海底电缆被切断。
几个月前，挪威海洋天文台的海底传感器网络也被切断，引发了这一事件是刻意破坏行为的怀疑。俄罗斯也是此案的主要嫌疑人，因为它是少数拥有此类能力的国家之一。
由于欧洲卫星系统将在监测关键海洋基础设施方面发挥关键作用，切断这一系统将严重削弱欧盟的反应能力。
欧洲航天局没有回应欧盟媒体新闻网（Euractiv）关于破坏海底通信将如何影响伽利略卫星系统功能的调查。截至出版时，欧盟委员会和远北数码（Far North Digital）也没有发表评论。
翻译：周金铭