俄罗斯核动力破冰船队的维护基地——FSUE Atomflot（俄罗斯国家原子能公司Rosatom旗下的俄罗斯国家核动力破冰船公司），不能再从美国或欧盟实体购买产品或与美国或欧盟实体开展业务。
FSUE Atomflot位于摩尔曼斯克以北两公里处，三十年来一直是挪威，英国，美国和欧盟赠款的主要接受者。数百万欧元专门用于核和辐射安全项目，帮助俄罗斯改善这一民用场所的基础设施和技术，该场所在一定程度上是科拉半岛（Kola Peninsula）倾倒场废核燃料的转运中心。
美国5月15日宣布将FSUE Atomflot添加到制裁名单中，这是继欧盟此前在2月份做出的类似决定之后的一次举动。
美国表示，它将 “继续对俄罗斯采取行动，直到它结束对乌克兰的残酷和非法战争”。
近年来，俄罗斯投入巨资建造新一代强大的核动力破冰船。在夏季，当北方航道（the Northern Sea Route）沿线的海冰较少时，这些船只将进行维护、修理，并在Atomflot定期更换反应堆的铀燃料元件。
俄罗斯国家原子能公司（Rosatom）迄今为止尚未评论新制裁将如何影响促进北方航道航运的长期计划。
普京在5月17日的政府会议上强调，发展北方航道“对我们极为重要”。北极航运和基础设施已提上议程。
在同一会议上，远东与北极发展部（the Development of the Far East and the Arctic）部长阿列克谢·切昆科夫（Alexei Chekunkov）告诉普京，货物运输计划按照计划进行。
“虽然一些不友好的国家正试图修改他们先前宣布的北方航道过境计划，但我们看到中国、印度和东南亚国家使用航道的兴趣日益浓厚，”切昆科夫表示。
政府确认批准建造新项目22220级的第六艘和第七艘破冰船。到目前为止，该级别的三艘船正在运行，另外两艘正在圣彼得堡的波罗的海船厂建造。
每艘新破冰船都由两个RITM-200反应堆提供动力，这些反应堆需要在Atomflot进行维护。
基地的大部分辐射监测设备都来自西方。实施制裁后，备件或软件升级不再可用。
翻译：王佳怡