诺瓦泰克（Novatek）计划中的摩尔曼斯克液化天然气厂已经扫清了一个关键障碍。该项目将受益于预期中的液化天然气行业自由化，并将成为该公司在北极地区的第三个项目。
俄罗斯天然气生产商诺瓦泰克（Novatek）公司最新的液化天然气（LNG）项目——摩尔曼斯克液化天然气项目（Murmansk LNG）昨天获得了克里姆林宫的优先批准。普京总统指示立法者将该项目纳入液化天然气出口自由化计划。
行业自由化的倡议起源于今年初夏诺瓦泰克公司的董事长列昂尼德·米赫尔松（Leonid Mikhelson）。该行业的开放将消除对特定许可区域的提及，从而扩大诺瓦泰克出口液化天然气的能力。
“能源部和政府支持该法案的修正案。我们认为摩尔曼斯克液化天然气具有战略意义，并在与总统的两次会晤中对该项目进行了审议。我们收到了将其纳入战略的指示——这将是一个战略项目。总统的指示会加快对联邦法律的审议，该法律赋予了液化天然气的出口权，”能源部长尼古拉·舒尔吉诺夫（Nikolai Shulginov）在会后解释说。
该法律预计将于11月生效，为诺瓦泰克的摩尔曼斯克项目扫清道路。
施工可能在明年开始
第一列液化天然气列车最早可能在2024年夏季开始建设。诺瓦泰克公司将采用与之前的北极液化天然气2号项目（Arctic LNG 2 project）相同的重力式平台。
最初的亚马尔液化天然气厂（Yamal LNG plant）成本高昂，但是现在该公司不再在北极地区当地建造液化厂，而是在摩尔曼斯克郊外的一个大型建筑场地的浮动平台上预先组装模组。
（组装）完成后，浮动平台被拖到生产现场并锚定到位。北极液化天然气2号项目首个重力基础结构（GBS）于今年夏天运送抵达至格丹半岛（Gydan Peninsula）。
别洛卡缅卡（Belokamenka）建筑场地有两个装配间。一旦北极液化天然气2号项目的第二个重力基础结构于2024年离开干船坞后，摩尔曼斯克液化天然气项目的建设工程就将开始。
确保电力供应
上个月（2023年9月），诺瓦泰克公司与俄罗斯电力公司（PJSC Rosseti）签订了电力供应协议。
对于前两个项目——亚马尔液化天然气项目和北极液化天然气2号项目中，诺瓦泰克公司利用部分天然气供应来生产压缩天然气并将其液化所需的电力。
相比之下，摩尔曼斯克液化天然气公司预计将利用地区过剩的发电能力为液化过程提供动力。它将依靠电力驱动来制造工艺压缩机，而不是燃气轮机。
诺瓦泰克公司的战略促进了液化天然气产量显著的增加，米赫尔松于上个月（2023年9月）解释道。
“我们已经开始在摩尔曼斯克地区实施下一个大型项目。在摩尔曼斯克液化天然气公司，我们放弃了使用天然气来确保液化的过程，而是转向使用电力。这一技术解决方案将有助于在最短时间内利用俄罗斯制造商的技术促进该项目的实施。”
摩尔曼斯克液化天然气项目是否能够免于制裁
由于制裁限制了西方技术的获取，诺瓦泰克公司的北极液化天然气2号项目继续面临延误和不确定性。
诺瓦泰克公司不得不去寻找解决方法，用中国型号的燃气轮机取代之前由美国和欧洲公司（包括美国贝克休斯（Baker Hughes）公司）提供的燃气轮机。通过使用外部电力供应，诺瓦泰克公司将降低新项目的技术复杂性，并减少整体需求的燃气轮机。
美国最新一轮的制裁专门针对北极液化天然气2号项目。诺瓦泰克公司通过采用了改进后的方法，旨在“制裁-证明”其新的旗舰项目。
在亚马尔液化天然气项目、北极液化天然气2号项目和摩尔曼斯克液化天然气项目之间，诺瓦泰克公司将不得不为每年近6000万吨液化天然气寻找市场。目前，大约70%的产量运往欧洲，每年出货200多艘船，其余产能运往亚洲。
迄今为止，禁止向欧盟进口俄罗斯液化天然气的谈判尚未取得成果。任何进口限制都将要求诺瓦泰克公司将其更多产品运往东方。
使用（诺瓦泰克公司）自己的液化过程
诺瓦泰克公司还打算使用自己的液化工艺。其最初的“北极级联”（Arctic Cascade）方法在亚马尔液化天然气项目的一条小型生产线上进行了测试，专门设计用于在低于20摄氏度的环境中高效工作。级联使用纯制冷剂、乙烷和氮气。
在摩尔曼斯克液化天然气项目中，诺瓦泰克公司将采用其最新的“北极混合”（Arctic Mix）技术，该技术在三个冷却回路中使用混合制冷机，以实现天然气的预冷、液化和过冷。该公司于今年初获得了该技术的专利。
该技术对环境温度没有限制，可用于每年超过600万吨液化天然气的大型生产线。根据诺瓦泰克公司的摩尔曼斯克液化天然气项目来看，三列液化天然气线路的产能为每年2040万吨，超过亚马尔液化天然气项目和北极液化天然气2号项目。
翻译：冯晓慧