据塔斯社驻“波罗的海造船厂”新闻处记者报道，世界上体积最大、动力最强的核动力破冰船将于五月份下水。
“波罗的海造船厂”计划22220型《北极》号核动力综合破冰船于5月26日下水。这一天，该船厂也将举行庆祝建厂160周年活动。接下来，该船将停靠在码头进行最后调试，在所有测试完成后，将于2017年12月交付订货人——“核动力舰队”联邦国营单一制企业。新一代破冰船由“《冰山》中央设计局”设计。《北极》号核动力破冰船的首制船在2013年11月开工建造，该型号第一艘破冰船《西伯利亚》号在2015年5月开始建造，该型号第二艘《乌拉尔》号计划在2016年9月开工。根据合同，该系列核动力破冰船总造价为844亿卢布，完成期限为2019年底和2020年年末。
最新型的俄罗斯核动力船航行时可破冰层厚度达3米左右，引领载重达10万吨的船只。核动力船可以在北方海航线海域航行并为从亚马尔和格达半岛、喀拉海大陆架的油气田运输烃原料的船只领航，把烃原料运送到大西洋和太平洋沿岸各国市场。
22220型核动力船比以前的核动力船体积更大、动力更强。双顶锻设计使船只既可以在北极水域航行，也可以在北极的河流河口航行。船身最大长度为173.3米，宽为34米，设计吃水线为10.5米，最小工作吃水为8.55米。排水量为3.354万吨。破冰船动力为60兆瓦。ЛК-60型破冰船将安装双反应器动力装置。蒸汽主要来源是动力175兆瓦РИТМ-200新一代装置，由阿夫里坎托夫机器制造试验设计局专门为这艘船制造。这一装置将在2016年安装在《北极》号上。一套РИТМ-200型装置的造价为80亿卢布。
编译：梅春才