环保组织于星期三提出动议支持美国内政部拒绝荷兰皇家壳牌公司延长其北极油气开采租赁合约的决定。
壳牌2015年北极勘探计划也以“令人失望的结果”而告终，并于去年九月宣布在“可预见的未来”放弃阿拉斯加的开采计划。
但壳牌公司仍试图牢牢抓住租赁合约，该合约最初签订为十年期。壳牌在波弗特海的合约将在2017年到期，楚科奇海的合约在2020年到期。
2014年，壳牌曾要求管理海上石油勘探的内务部机构环境安全执法局（Bureau of Safety and Environmental Enforcement）对它的合约进行五年期的“暂停经营”，这使得合约可以有效地延长五年。壳牌公司认为，诸多因素超出了公司的控制范围使其不能维持原定的勘探计划，因此延长租赁合约是非常必要的。
环境安全执法局在2015年10月拒绝了壳牌的要求，也否决了挪威国家石油公司（Statoil）类似的要求。壳牌公司于2015年12月16日对环境安全执法局的裁决向土地申诉委员会（Board of Land Appeals）作出上诉。
阿拉斯加荒野联盟，生物多样性中心、地球之友、绿色和平组织、全国奥杜邦学会，阿拉斯加北部环境中心，太平洋环境组织塞拉俱乐部和荒野保护协会等诸多环保组织共同提出动议支持环境安全执法局拒绝延长壳牌合约的决定。
在他们的动议中，环保组织认为环境安全执法局做出了正确的决定，环保组织有责任支持这一决定。环保组织的成员认为，延长壳牌的租赁合约“将对北极地区构成一个长期严重的威胁，石油勘探开发会产生石油泄漏，噪音，船舶航行和飞机交通运输以及气候变化等一系列影响。 国际海洋环保组织Oceana在星期四也提交一个相似的动议。
环境安全执法局发言人Guy Hayes在阿拉斯加说，无论租约发生什么事，即使没有勘探计划，壳牌2016年还会回到北极海域，根据联邦法规规定，壳牌公司有义务移除在2012年封闭两个油井时留下的锚，这两个油井是在波佛特海Sivulliq油井和楚科奇海Burger A油井。
Guy Hayes在一封电子邮件中说：“壳牌在海床留下钻井锚，这表示他们下一个开冰季仍可恢复他们的勘探能力，但是他们必须在2016年10月31日前将其拆除。壳牌公司2012年在波佛特海Sivulliq油井和楚科奇海Burger A油井的钻探只达到顶部，并未钻到含油层。而壳牌公司2015年钻探楚科奇海的Burger J油井时并没留下钻井锚。”
壳牌发言人Curtis Smith证实，公司会计划实施钻井锚链检的取回操作。Smith在一封电子邮件中说，“上诉不影响我们在可预见的未来决定停止勘探阿拉斯加近海的石油。”
同时，土地申诉委员会正在考虑一个单独的由康菲石油公司提交的暂停租赁案，康菲石油公司持有几个楚科奇租赁和提交的勘探计划，并在2013年11月向环境安全执法局提交了暂停操作请求；环境安全执法局在2014年3月24日拒绝了康菲公司的要求。康菲公司申请上诉，此后又与安全和环境执法局进行和解谈判。
根据一份10月19日由康菲石油和环境安全执法局给土地申诉委员会的联合报告显示，这些谈判“正在进行中，还没有结束”。
挪威国家石油公司（Statoil）并不打算继续持有租赁合约。11月17日，挪威国家石油公司宣布将彻底放弃它所持有的16个楚科奇海租赁开采合约及50个由康菲石油公司经营的合约中的部分份额。
编译：王洋