中国国家海洋局表示，中国计划同俄罗斯一起进行联合的北极探险。同时在南极进行深海采矿和建立深海空间站也在北京的计划上。
跟据新华社的报道，国家海洋局(SOA)希望建立一支新的科考队伍以完成更大规模的南极探险。鉴于他们即将面临的严峻的科考环境，中国的科学家们明白他们必须尽早适应他们的技术和科考设备以适应南极的科考环境。
中国在南极地区也存在经济利益。尽管南极条约禁止各国在南极进行采矿活动，但是该条约将于2048年到期。在没有到期之前，中国计划进行深海采矿的试点项目。南极被认为蕴藏丰富的石油、天然气以及铁矿石和煤炭资源。
为了更好的了解南极冰层下的状况，研究人员还计划建立一个深海空间站。
“政府将进一步推进涉及互联网和大数据的创新型的海洋经济发展模式，同时建立一系列的国家级实验室”，中国国家海洋局的领导表示。
同时中国国家海洋局还对同俄罗斯联合进行北冰洋的探险活动显示出了强烈的兴趣。
2015年6月，俄罗斯总理梅德韦杰夫签署了发展经俄罗斯北极沿岸，实现从大西洋航行到太平洋最短航线的命令。
北冰洋冰冷的冰层和海水中蕴藏着储量丰富的自然资源，包括地球中20%的石油储量，30%的天然气储量，以及黄金和锡。
俄罗斯在北极的开发中处于领先地位并且采取了积极的措施确保本国的利益。在俄最新的经济和国防计划中，莫斯科总是强调其在北极地区的优先权。美国国务卿克里表示，美国正密切关注莫斯科在该地区的活动。“经济利益需要军事力量的保护，国家需要确保他们的利益。我们都知道，这些国家，例如俄罗斯、中国还有一些别的国家在北极地区都很活跃。”克里说。
为了有助于该地区的基础设施建设，俄罗斯副总理戈罗杰茨邀请中国参与12月在北极地区和北海航线进行的铁路建设。
“北海航线的综合开发可以保证国内国外货物全年的正常运输。”戈罗杰茨在周一举行的北极论坛上表示，“事实上，我们可以说，这不仅仅是经济上的丝绸之路，更是北极丝绸之路。”
编译：万晓梦