中俄两国在北极的利益迅速发展,上周更是准备加强两国在远北地区的科研合作。

       俄罗斯通讯社塔斯证实,负责中国极地科研项目的中国国家海洋局(SOA)将在2016年晚些时候进行第七次北极勘探任务,并寻求与俄罗斯就北极联合勘探研究进行合作,这将是中俄之间此类合作的第一次尝试。

       尽管这些合作项目仍属于“科学外交( scientific diplomacy )”的范畴,但却向世人展示了大国外交向北极延伸的趋势,并且该趋势发展得将越来越快。

       俄罗斯之前曾经对中国在北极的利益扩张持提防态度,但近几年来,中俄在西伯利亚和俄罗斯远东地区经济合作变得越来越紧密,当前的合作项目包括中国对亚马尔半岛液化天然气(LNG)项目7.5亿美元投资和120亿美元的潜在信贷;今年9月,俄罗斯能源公司Rosneft同意与中海油田服务有限公司和挪威国家石油公司合作勘探鄂霍次克海化石能源。

       此外,随着中国对北极航道海上运输的兴趣日益增强,中国企业也认识到俄罗斯在远北地区商业运输中起到的关键作用。中俄对未来北极航运合作均持乐观态度,尤其在2014年克里米亚事件后,西方对俄罗斯加大制裁的大背景下,俄罗斯对中国更广泛的金融投资深表欢迎。目前中俄已经各自宣布其开创性的极地行动,相信两国合作的宣言也指日可待。

       2016年2月早些时候,中国的破冰船雪龙号从麦克默多研究站出发开始其最新的南极探险,中国代表团将首次对美国南极设施进行访问。中国国家海洋局(SOA)上周还宣布,中国将进一步扩大其南极研究,包括海上勘探、生物研究和潜在的海底采矿。

       北极因其经济和战略价值而备受关注,中国在过去两年也开始追求北极利益多样化,并寻求与北极国家的伙伴关系进一步发展。目前,俄罗斯已经率先接受中国的邀请。


编译:胡小明


阅读原文