“为适应北极环境下工作，米格-31截击机将装备新的导航设备——惯性导航系统”。“无线电电子技术”康采恩副总裁顾问弗拉基米尔﹒米赫耶夫对塔斯社公布了这一消息。他还进一步说明，该导航系统可以使歼击机在北极没有GPS卫星和全球卫星导航系统校准的情况辨识方向。

       弗拉基米尔﹒米赫耶夫指出，“现在正在进行现代化装备飞机几种型号的试验，订货人将会选择成型的方案”。

       惯性导航系统适合在低温、放射性高、没有卫星导航和与地勤联系的情况下工作。该导航系统的工作温度范围是从零下60摄氏度到零上55摄氏度，极限范围是从零下70摄氏度到零上85摄氏度。在北极环境下，惯性导航系统能保证在其他导航系统不可能工作的情况下，能完全独立地高精度导航。这能让飞行员时刻确定自己的准确位置，即使在部分电子部件损坏的情况也能开辟新的航线。

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编译：梅春才