往返于北方航道港口的货运量达到史无前例的水平。
北方航道管理局代理局长Nikolay Monko表示，在2019年北方航道货运量达到3150万吨。这比去年同期增长了56%，比前年同期增加了150%。
在过去三年内，北方航道货运量增加了430%。目前，该航线的航运量超出苏联时期的数倍。苏联时期的航运纪录是在1986年创下的645.5万吨。
Nikolay Monko告诉TASS，液化天然气（LNG）占货物的最大份额，共有2050万吨LNG从亚马尔萨贝塔港运出。另外，150万吨从叶尼塞河河口的诺里尔斯克杜金卡港口运出以及770万吨从俄气石油公司的诺威（Novy）港运出。
过境货物仅占货物中的一小部分。在2019年，有67.72万吨货物属于从东方运往西方的过境运输，相比2018年增长了42%。去年共有37艘过境船只通过偏远和冰冷的北极航线。
北方航道包括新地群岛至白令海峡的水域，共计5600公里。它可以明显缩短东西方市场的距离，但是一年中的大部分时间处在冰封状态，这就意味着船舶需要破冰船护送才能在该地区航行。
翻译：付云清